JR西日本

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  • 経済・金融

万博の目玉はライフサイエンス技術 松井元知事が強調|株価への影響

ニュースの要約大阪・関西万博が2024年4月に開幕予定。開催に伴い、費用の増大や工期の遅れが問題視されている。松井元大阪府知事や高橋経済学者は「経済効果は投資以上」と主張。万博開催に対する批判がある一方で、賛成派による意見も存在。万博に向けた準備は進んでいる。ニュースの概要大阪

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新幹線でグリーン車に誤乗、料金請求され免除される?|株価への影響

ニュースの要約新幹線のグリーン車に誤乗した場合の影響について解説。車掌からの追加料金請求の可能性がある。普通車とグリーン車の違いについて説明。1人で2席分の購入は認められていない。鉄道利用者への注意喚起がなされている。ニュースの概要新幹線利用者に向けた注意喚起として、誤ってグリー

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JR券売機の使いにくさとデジタル化の影響|株価への影響

ニュースの要約インターネット上で「使いにくい自動化」のランキングに鉄道の指定席券売機が登場。コメントには有人窓口の方が速いとの意見も多数。年末年始の混雑時に自動券売機の利用が勧められているが、理解しづらいと不満も。JR各社のデジタル手段が利用に適していないとの指摘がある。利用客への案

  • 経済・金融

JR東運賃明確化でなぜ大幅値上げ?関西は影響少なく|株価への影響

ニュースの要約JR東日本が2024年12月に運賃改定を発表。東京エリアの運賃が大幅に値上げされる。普通運賃は平均7.8%、電車特定区間で10.4%、山手線内で16.4%の値上げ。運賃区分の再編成で「分かりやすい運賃体系」を実現。値上げは39年ぶりの実質的改定となる。ニュースの概要

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行政支援で存続する富山の2大ローカル線|株価への影響

ニュースの要約JR西日本の城端線・氷見線が2029年ごろにあいの風とやま鉄道に移管される。移管は「攻めの三セク移管」として地元自治体が決定。両路線は非電化単線で、観光名所としても人気がある。城端線の旅客輸送密度は2540人、氷見線は2175人。JR西日本は両路線の大量輸送が十分に発揮

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夜行新幹線の可能性と課題を考察!|株価への影響

ニュースの要約夜行列車の衰退と再評価の議論新幹線、高速バス、格安航空の普及が影響サンライズなど特定区間での需要は依然として高い経済的合理性と社会的課題から夜行列車の復活を模索新たな移動手段としての「夜行新幹線」の可能性を提起ニュースの概要夜行列車は、以前は多くの人々にとって重要な

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最新鋭車両で紀伊半島を巡る特急体験|株価への影響

ニュースの要約名古屋~紀伊勝浦間を結ぶ特急「南紀」が新型車両HC85系に刷新された。HC85系は国内初のハイブリッド方式の特急形気動車で、静粛性や快適性が向上した。車内には「ミニ美術館」や使いやすいコンセントが設置されている。新型車両投入後、「南紀」には観光客も多く利用している。世界

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中国、高速鉄道が時速400キロ営業開始|株価への影響

ニュースの要約中国国家鉄路集団が新型車両「CR450」を発表。CR450は営業速度が時速400キロで、東北新幹線「E5系」を80キロ上回る。早ければ2025年に商業運行が開始される見通し。中国の高速鉄道網が急速に拡大しており、総延長が約4万7000キロ。日本の新幹線と比較して、新

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変わらぬ姿!長寿の車両形式5選|株価への影響

ニュースの要約初代新幹線の0系電車と同様に、長期間製造された電車が紹介されている。国鉄103系電車は1963年から1984年まで製造された。103系は低コストで大量生産可能な設計で、3447両が製造された。アルミ車体の地下鉄用電車301系が登場するも、コスト優先で103系が増備された。

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のぞみ全席指定、自由席はひかり2号車or4号車|株価への影響

ニュースの要約年末年始に「奇跡の9連休」が話題に 新幹線「のぞみ」が12月27日から1月5日まで全席指定 指定席が満席で取れなかった人への対策が問われる 自由席で座る確率を上げる“ウラ技”が紹介される 交通機関の混雑が予想され、帰省需要が高まる ニュースの概要今年