春からのぞみ自由席減少、全席指定化の危機か？｜株価への影響
ニュースの要約2025年3月に新幹線「のぞみ」の自由席が減少することが発表された。新幹線「のぞみ」は今後、全席指定席になる可能性がある。自由席の減少により、利用者の利便性が影響を受けると予想される。自由席は自由度が高く、需要が見込まれていた。指定席利用のためのお得な乗車方法が紹介され
JR西日本
126大阪万博 巨大木造リング フィンランド産の真実｜株価への影響
ニュースの要約大阪・関西万博が近づく中、チケットが売れずパビリオンも準備不足目玉の木造リングには国産木材が少なく、大半はフィンランド産環境に配慮した建物とされ、伐採後は植林するプランもあるがエコ効果に疑問万博後の物件管理や解体費用が問題視されている万博跡地にカジノ計画があり、エンター
赤字ローカル線問題、現実的解決策は何か？｜株価への影響
ニュースの要約地方の鉄道網が縮小している問題が話題に。ネット上で「赤字路線は廃止すべき」との意見が増加。鉄道会社は営利企業であるため、採算が取れなければ撤退が当然との意見。しかし、赤字路線の廃止には地域社会への影響が伴う。地域全体の仕組みを考慮した議論が必要とされている。ニュース
JR東海批判元国交相のSNS炎上！160円炭酸水の発言の是非｜株価への影響
ニュースの要約元国土交通相の赤羽一嘉議員が新幹線の車内販売について批判。価格が通常の「1.5倍以上」であることに不満を示す。批判内容がネット上で話題になり、多くの反応を呼ぶ。新幹線の車内販売の価格設定について問いかける記事も出現。サービスの合理性やビジネスモデルについての議論が展開さ
東北本線の不通解消！快速新設で気動車運行｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が2025年4月25日に奥羽本線新庄～院内間の運転再開を発表この区間は2024年の大雨で26カ所に被害を受け運転停止新しい運行形態として電化区間を非電化区間に変更電気式気動車GV-E400系とキハ110系を新規投入早期復旧が可能になるとJR東日本が説明ニュ
新幹線で寝過ごし、往復運賃は必要？｜株価への影響
ニュースの要約新幹線で移動中に目的地を通り過ぎた場合の料金支払いについての解説。新幹線の料金は高額であり、誤って通過した際の対処が不安視される。一人で2席分の購入が禁止されていることもニュースの一環として取り上げられている。資料に基づき、追加支払いの必要性や特例があるかを検討。利用者
JR西日本の赤字区間と自治体の異例策｜株価への影響
ニュースの要約JR姫新線は姫路～新見間で、地域によって利用状況が異なる。姫路側は通勤通学客が多く、利用者が安定しているが、岡山側は利用者が非常に少ない。岡山側の営業係数が非常に高く、存続危機が懸念されている。2024年に地域公共交通活性化再生法に基づく協議が始まる予定。兵庫県は、輸送
横浜発着の新特急、夕夜に運行開始へ｜株価への影響
ニュースの要約相模鉄道が2025年3月15日にダイヤ改正を実施。横浜駅発着の特急列車を新設し、快速列車から変更。夕方から夜間にかけて運行される新特急の時刻が設定される。横浜方面から海老名方面への直通アクセスが改善。利便性の向上により、相鉄線の利用者増加につながる可能性がある。ニュ
万博トイレで紙なし、SDGs理由で衝撃！｜株価への影響
ニュースの要約大阪・関西万博が2025年4月に開幕予定。アンケート調査によると、来場意向は全国で約35%。万博開催に対する批判が多く、特にコスト問題が焦点に。巨額な予算13兆円が投じられている。トイレ問題が新たな懸念材料として取り上げられている。ニュースの概要大阪・関西万博が2
なぜ関東JRでクロスシートが減少？首都圏と他圏の違いとリライトしました。｜株価への影響
ニュースの要約鉄道の座席にはロングシートとクロスシートの2種類がある。 JR東日本ではクロスシートが減少し、ロングシートが主流になっている。 混雑率を考慮し、ロングシートは効率的な座席配置として選ばれている。 三大都市圏での混雑率には大きな差がある。 JR東海やJR西日本