万博来場者数200万人突破 6日は混雑少なく楽しめる｜株価への影響
ニュースの要約大阪・関西万博が開催中。来場者数が速報値で200万人を突破。一般客は約175万人で、関係者を除いた数字。万博協会はパビリオンスタッフを含む数値も公表。連休中の来場予想は混雑が少ないと発表。ニュースの概要大阪で開催されている関西万博は、開催21日目にして来場者数が速
JR西日本
126JR西日本、過去最高益 訪日客と北陸新幹線延伸が追い風｜株価への影響
ニュースの要約JR西日本が2025年3月期連結決算を発表 売上高は前期比4.5％増の1兆7079億円、純利益は15.4％増の1139億円 訪日客による運輸収入が増加し、北陸新幹線の延伸も寄与 在来線の収入は減少、一方で新幹線収入は前期比13.8％増 大阪駅周辺開発が進展、
万博来場者数の水増し指摘、吉村知事は反論｜株価への影響
ニュースの要約大阪・関西万博に関する来場者数の発表が行われた。メディアや関係者を含む人数が報告され、透明性に疑問が寄せられている。吉村大阪府知事は、「内訳を示していれば水増しにはならない」と反論。インターネット上での水増し指摘が話題に。万博の実施に対する市民の信頼に影響を及ぼす可能性
大阪・関西万博 GW6日目、ゲート前に長蛇の列｜株価への影響
ニュースの要約大阪・関西万博が開幕から19日目を迎えた。ゴールデンウィークの5月1日、夢洲駅の東ゲートには長蛇の列ができた。多くの入場者が万博を楽しみにしている様子が見受けられた。日傘をさす人がいるなど、天候にも配慮しつつ来場している。万博は地域の経済活性化に寄与すると期待されている。
大阪・関西万博 GW6日目、ゲート前に長蛇の列｜株価への影響
ニュースの要約大阪・関西万博が開幕から19日目を迎えた。ゴールデンウィークの5月1日、夢洲駅の東ゲートには長蛇の列ができた。多くの入場者が万博を楽しみにしている様子が見受けられた。日傘をさす人がいるなど、天候にも配慮しつつ来場している。万博は地域の経済活性化に寄与すると期待されている。
新幹線飲酒トラブル！酔客の迷惑行為と怒鳴る乗務員の現状｜株価への影響
ニュースの要約新幹線での飲酒が人気だが、酔客の行動が問題視されている。ゴールデンウィーク中は特に多くの利用客がいる。迷惑行為に関する利用者の意見が紹介されている。鉄道係員に対するカスタマーハラスメントが増加している。飲酒マナーについての議論が行われている。ニュースの概要新幹線に
ガラガラなのに乗れないバスに不満続出！｜株価への影響
ニュースの要約2025年日本国際博覧会（大阪・関西万博）が開幕。万博は4月13日から始まり、観客の流入が予想される。チケットの販売状況や入場方法について説明。シャトルバス利用に関する初日トラブルが報告されている。万博の訪問者が増える中、交通関連の問題が顕在化。ニュースの概要202
最長列車、所要時間6時間弱！最も長距離を走る昼行特急は？｜株価への影響
ニュースの要約長距離を走る在来線特急のランキング紹介3位「スーパーおき」：378.1キロの運行2位「宗谷」：396.2キロ、最北端の特急1位「にちりんシーガイア」：413.1キロ、最長距離の特急他にも在来線特急で長距離運行の列車が多いニュースの概要近年、日本の鉄道網は新幹線と在
万博黒字化には1日何人必要か、経済効果の幻想｜株価への影響
ニュースの要約大阪・関西万博が開幕11日目で100万人を超える入場者を達成 入場者数にはスタッフも含まれる 一日平均15万人には届いていない 後半にかけて入場者伸びの可能性あり 入場ゲートでの混雑や輸送力不足が問題視されている ニュースの概要大阪・関西万博が開幕か
羽田空港アクセス線、田町付近が複線化されない理由とは？｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が羽田空港アクセス線用地のため、山手線と京浜東北線の一部を運休。田町駅の折り返し用留置線が撤去され、新しい線路の移設が行われた。山手線外回り、京浜東北線南行き、東海道線上りの各線路が西側に移動。羽田空港方面への分岐線路も新設され、単線部分が計画されている。工事