青春18きっぷ新ルールに不満続出｜株価への影響
ニュースの要約JRグループが「青春18きっぷ」の冬版を2024年11月26日に発売。利用期間は2024年12月10日から2025年1月10日まで。新たに利用ルールが変更され、「バラ使い」が廃止された。5日間か3日間の連続使用のみ可能。利用者からの批判の声が上がっている。ニュースの
JR西日本
117紀伊半島最南端に変化!? 無料高速道路工事進行中！｜株価への影響
ニュースの要約和歌山県の串本町と那智勝浦町を結ぶ「串本太地道路」の建設が2021年度より始まった。 この道路の開通によって地域のアクセスが向上する。 観光地へのアクセスがスムーズになり、観光業の活性化が期待される。 地元経済への良い影響が見込まれる。 インフラ整備の進展が
青春18きっぷに疑問？リニューアルで他きっぷ優位も｜株価への影響
ニュースの要約冬にリニューアルする「青春18きっぷ」の内容が発表。自動改札の利用が可能になり、北海道新幹線の利用区間が拡大。5日間用のほかに3日間用も設定される。有効期間が連続する5日間または3日間に制限される。複数人での利用ができなくなるなど、利便性が低下。ニュースの概要「青春
寝台列車復活の鍵は出張？高騰するホテルに対抗｜株価への影響
ニュースの要約日本における寝台列車は現在、主に「サンライズ出雲」と「サンライズ瀬戸」の2種類。過去には多くのブルートレインが運行されていたが、運行管理の難しさから廃止された。寝台列車復活への期待が高まっている一方で、経済的な合理性が重要視されている。複数のJR会社を管理するシステムや需
新・青春18きっぷの改悪疑惑と移動の実価｜株価への影響
ニュースの要約JR各社が「青春18きっぷ」のサービスをリニューアル。連続した5日間（1万2050円）および3日間（1万円）のきっぷを販売。単独使用の制限がかかり、複数人での利用ができなくなる。北海道新幹線の適用区間が変更。自動改札が利用可能になるが、従来の利便性が低下するとの声が多い
地域密着崩壊？JRダイヤ改正で進む減便と無人化｜株価への影響
ニュースの要約JR各社の決算発表が10月末に行われる。「線区別」の利用状況が公開されるようになり、経営戦略に影響を与えている。地域密着型の経営が提唱される一方、ローカル線の利用者減少が進行している。利用者減少の主な要因には少子化や人口減少があるが、それだけでは説明できない側面も存在。
JR東日本ローカル線、赤字合計757.7億円！消滅危機1位は？｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が2019年度から赤字ローカル線の経営情報を毎年開示。 2023年度のデータによると、36路線・72区間で757.7億円の赤字。 鉄道の利用低迷が続く中、地域の持続可能な交通体系を模索。 「営業係数」を基に赤字路線のランキングを作成。 赤字ローカル