西日本のローカル線で多発する徐行の理由とは|株価への影響
ニュースの要約JR西日本が運行する一部の地方線では極端な速度制限が設けられている 特に、芸備線、木次線、因美線では時速25キロや30キロの標識が存在 「常時徐行」と呼ばれる運転方法が導入されており、頻繁に速度を落とす必要がある 乗客にとって、こうした運転方法はストレスの原因と
ニュースの要約JR西日本が運行する一部の地方線では極端な速度制限が設けられている 特に、芸備線、木次線、因美線では時速25キロや30キロの標識が存在 「常時徐行」と呼ばれる運転方法が導入されており、頻繁に速度を落とす必要がある 乗客にとって、こうした運転方法はストレスの原因と
ニュースの要約2025年に大阪で行われる万博に関しての話題。来場者が日本の展示や文化を楽しんでいる様子。多国籍な展示があり、多くの観光客が訪れることが期待されている。万博が日本への観光促進に寄与する可能性が示唆されている。特に、ガンダムの展示が注目を集めている。ニュースの概要2
ニュースの要約JR東海が2025年3月期決算を発表売上高は1兆8318億円で前年比7.1%増、過去最高を記録グリーン車の好調が収入増に寄与訪日客による運輸収入がコロナ前の2〜3倍に増加純利益は19.3%増の4584億円ニュースの概要JR東海は30日、2025年3月期の決算を発表し
ニュースの要約新幹線での飲酒が人気だが、酔客の行動が問題視されている。ゴールデンウィーク中は特に多くの利用客がいる。迷惑行為に関する利用者の意見が紹介されている。鉄道係員に対するカスタマーハラスメントが増加している。飲酒マナーについての議論が行われている。ニュースの概要新幹線に
ニュースの要約米運輸省がテキサス州の高速鉄道プロジェクトに対する補助金を撤回プロジェクトはJR東海が技術協力して日本の新幹線方式で実施予定ヒューストン―ダラス間を約1時間半で結ぶ計画2009年に提案されたプロジェクトも資金調達や用地取得で遅延主導企業の変更などにより整備が進まない状況
ニュースの要約近鉄グループが「長期ビジョン2035」と「中期経営計画2028」を発表。長期ビジョンは沿線活性化とグローバル展開を強化、市場での持続的な成長を目指す。中期経営計画は2025年度から2028年度までの成長戦略を策定。大阪~名古屋間の特急増発、デジタルサービスの拡充を計画。大
ニュースの要約上野東京ラインで新たに直通列車が設定され、前橋駅から沼津駅までの長距離運行が確認される。2025年3月のダイヤ改正において、直通列車は一部減少するが、この長距離列車は継続される予定。241kmの距離を走行し、群馬、埼玉、東京、神奈川、静岡の5県を直結。過去には熱海~黒磯を結
ニュースの要約JR東海の丹羽社長がリニア中央新幹線名古屋開業後、静岡・浜松へのひかり停車本数増加を発表。国土交通省は東海道新幹線の停車回数増加による経済効果を試算し、10年間で1600億円以上と予測。静岡県知事の川勝平太はこの試算に懐疑的な発言を行い、実現可能性に疑問を提示。鉄道ジャー
ニュースの要約2020年代前半にコロナウイルスが鉄道業界に影響を及ぼす。減便や減車が常態化し、サービス低下が顕著に。私鉄はダイヤを元に戻す動きがあるが、JRに不満が集まる。国鉄民営化の課題が浮き彫りに。整備新幹線計画に関する新たな問題が発生。ニュースの概要コロナウイルスの感染拡大
ニュースの要約カリフォルニア州の高速鉄道建設計画、コストが3倍に膨張。米運輸省が承認した40億ドルの補助が取り消される可能性。トランプ大統領がコスト超過を指摘し、運輸長官も調査を指示。ブライトライン・ウエスト計画は新政権から支持されている。カナダは別途、高速鉄道建設に資金提供を決定。