金曜日の山手線駅がクラブ化する理由｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が高輪ゲートウェイ駅でクラブイベント「EKINAKA FRIDAY」を開催。駅構内でDJが音楽を流し、非日常的な空間を演出している。イベントは「高輪ゲートウェイでしかありえない」ことを強調。社長の発案により実現した新しい試み。他地域への展開を視野に入れている可
JR東日本
276北陸新幹線、二重袋小路に突入か？｜株価への影響
ニュースの要約北陸新幹線の小浜・京都ルートが地元民の抵抗により実現困難となっている。米原ルートに再考を求める声が高まっているが、実現には高いハードルがある。米原駅は東海道新幹線と北陸新幹線を結ぶ重要な交通結節点。客の乗換需要が、特にビジネスマンから寄せられている。再考が進むことによって
JR赤字路線の実情：長野・鳥取・広島・山口の厳しい現状｜株価への影響
ニュースの要約全国29都府県の知事がローカル線の救済を求めて政府に特別要望を提出。人手不足や財源不足がローカル線の消滅を脅かす要因となっている。国交省主導の有識者会議が赤字ローカル線問題の進捗を検討中。それぞれの責任と役割を理解することが重要。地域交通網の維持が地域社会にとって重要であ
成田空港アクセス改革！京成の次期スカイライナーの新戦略｜株価への影響
ニュースの要約京成電鉄が中期経営計画「D2プラン」を策定。目標は「空港アクセス強化」と「外部環境変化への体制強化」。主な施策として次期スカイライナーの検討、新型有料特急の導入、成田空港周辺の単線区間の複線化。2024年度決算では営業収益が3193億円、営業利益は360億円と大幅増益。
新幹線にしか見えない在来線とは？｜株価への影響
ニュースの要約博多南線は在来線で運行されているが、新幹線車両のみが使用される。住民からの要望で、1990年に博多南線が開業された。越後湯沢～ガーラ湯沢間も同様で、在来線ながら新幹線車両が走行している。博多南線の運賃は330円、ガーラ湯沢は250円で新幹線車両に乗車可能。この設定により
【速報】万博、来場者数が過去最多を更新！｜株価への影響
ニュースの要約大阪・関西万博の来場者数が5月31日に過去最多の16万2000人に達した。この数は前回の最多記録を1万6000人以上更新。一般来場者数は、会場での音楽祭の影響を受けたと考えられる。万博期間中の来場者目標は2820万人、1日平均15万人以上が必要。開幕49日目で初めて1日あ
万博、開幕後初の15万人超来場見込み｜株価への影響
ニュースの要約大阪・関西万博の31日の来場者が15万人を超える見込み。人気アーティストのライブが開催され、観客で賑わう。入場券販売は週50万枚前後を維持している。黒字化には1800万枚の達成が必要で、達成が視界に入ってきた。イベントや音楽番組の中継もあり、来場者に活気が見られる。
西武と小田急の時代交錯、箱根山戦争の今｜株価への影響
ニュースの要約小田急電鉄から西武鉄道へ8000形車両が譲渡。引継ぎ式が西武新宿駅で開催。乗客向けの特別乗車・撮影会が実施。西武8000系は国分寺線で運行予定。2025年5月31日に定期列車として営業開始。ニュースの概要2025年5月25日、西武新宿駅において、小田急電鉄から譲渡
富裕層の影響で広がる貯蓄格差の実態｜株価への影響
ニュースの要約総務省が「家計調査報告（貯蓄・負債編）」を公表。2024年の二人以上世帯の平均貯蓄が1,984万円で過去最高。「平均」という指標が持つ落とし穴について言及。統計データが示す実態と乖離している可能性がある。収入の地域差や家庭構成の影響も考慮すべきと指摘。ニュースの概要
外国人向け交通ルール試験が10問！外免切替認めず｜株価への影響
ニュースの要約警察庁長官が外国の運転免許証の外免切替に関する制度を見直す方針を発表観光滞在中の外国人に対して外免切替を認めない方向性これは交通安全確保や制度の適正運用を目的としている外国人ドライバーによる交通事故のリスクを軽減する狙い観光産業への影響も懸念されているニュースの概要