線路間に太陽光パネル設置、鉄道での実証実験｜株価への影響
ニュースの要約電気は安定供給が求められるエネルギーである。鉄道では回生ブレーキや省エネ機器の導入が進んでいる。スイスで線路にソーラーパネルの設置実験が行われている。ソーラーパネル設置の課題は場所の確保である。環境負荷低減に向けた新たな試みが続いている。ニュースの概要電力は私たちの
JR東日本
276南武線『快速』の消滅と復活の理由｜株価への影響
ニュースの要約川崎市の南武線において、快速運転が復活したことが報じられた。かつての快速は1978年に廃止され、駅間の利便性に寄与していた。2011年にダイヤ改正が行われ、快速の運転が約33年ぶりに再開された。その背景には、周辺費の鉄道網が強化され、都心へのアクセス向上が求められたことがあ
西武新宿線と東西線の直通運転を本格検討へ｜株価への影響
ニュースの要約西武鉄道が新宿線と東京メトロ東西線の相互直通運転を目指す発表を行った。後藤会長が2025年3月期の決算説明会で強い意欲を示した。直通運転により、所沢方面から大手町・日本橋方面への利便性が大幅に向上する。直通運転の実現には多額の費用がかかり、事業スキームの構築が課題。池袋
北陸新幹線地下トンネル案、京都が反対で難航中！｜株価への影響
ニュースの要約京都市議会が北陸新幹線新大阪延伸計画の地下トンネル案に反対する決議を採決。懸念される影響には地下水、残土処理、文化的建造物への影響が含まれる。自民党市議団は地域の声を受け止めることを求め、国に情報提供を要望。事業の収支採算性は建設費高騰により危機的な状況。ルート決定は2
西武、武蔵野線直通運転を検討中｜株価への影響
ニュースの要約西武鉄道が池袋線とJR武蔵野線の相互直通運転を目指す。2028年度を目指して連絡線を活用した運行を計画。CEOの後藤氏が決算説明会で具体的な方針を示した。新宿線と東西線の直通運転についても前向きな姿勢を表明。連絡線整備には期間が必要との見解も。ニュースの概要202
山形ローカル線、退職続出で減便 地域おこし協力隊で運転士確保｜株価への影響
ニュースの要約山形鉄道のフラワー長井線で運転士が退職し、減便を余儀なくされている。運転士4人の退職により、運行本数が12便から8便に減少した。退職理由は家庭の事情が多く、公共交通機関としての勤務環境が影響している。山形県の沿線自治体が「地域おこし協力隊」制度を利用し、運転士の募集を始め
JR東日本、27年春に新夜行特急ブルートレイン導入｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が2027年春に新たな夜行特急列車を導入することを発表。運行エリアは首都圏から北東北を予定し、主に観光需要の創出を目指す。特急「ひたち」の車体を改造し、外観は「ブルートレイン」をイメージ。定員は120人程度の10両編成、全席グリーン車の個室タイプ。料金は未定だが
常磐線特急が豪華夜行列車に、2027年春導入！｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が新たな夜行特急列車を導入することを発表。使用するのはE657系の改造車両で、10両編成。全席グリーン車指定席・個室タイプでリラックス空間を提供。車両は2色の青でデザインされ、地域の未来を切り拓く意志を表現。2027年春からの運行を予定し、首都圏と北東北を結ぶ
西武池袋線の魅力、文化度は渋谷に負けず｜株価への影響
ニュースの要約西武池袋線と関連する話題が取り上げられた。歴史家の発言として、「西武池袋線に住むことを好む人はいない」との見解が紹介。「なんにもないと思われている土地にも歴史がある」との意見も発信。池袋周辺の歴史や文化の価値について認識を改める必要성이示唆。西武百貨店の美術館に関する過去
国際興業カラーの理由とその継続について｜株価への影響
ニュースの要約山梨県甲府市の山梨交通が国際興業のカラーを受け継いでいる。山梨交通は2025年に設立80周年を迎える。路線バスは白地に緑を基調としたデザインで、ブランドアイデンティティを強調。国際興業は山梨交通などの持ち株を手放したが、カラーリングは残り続けている。今後のブランド戦略や