6月の訪韓外国人162万人、上半期1000万人未達成｜株価への影響
ニュースの要約韓国を訪れる外国人観光客数が2025年6月に162万人、前年同月比14.2％増加。しかし、上半期の累計はまだ1000万人に届かず、年間目標2000万人達成に難航。中国からの訪韓者が最も多く、次いで日本、米国、台湾が続く。日本からの訪韓者は28万7000人で、前年比1.7％の
JR東日本
295お盆帰省、家族4人の新幹線代7万円超え！義実家にもお金？｜株価への影響
ニュースの要約お盆の帰省に伴う交通費が高騰し、家族4人分で約7万円かかる。義実家への訪問時の金銭的な礼儀についての意見が分かれる。お礼の金額や手土産の相場が注目されている。手土産の選び方のアドバイスも提供されている。旅行の際の新幹線の座席購入規則についても言及されている。ニュース
九州新幹線、高架橋での雨宿りの理由｜株価への影響
ニュースの要約九州地方で8月9日ごろから集中豪雨が発生し、鉄道運行に多大な影響。日豊本線や肥薩線などが運休となり、九州新幹線も全線運休。新幹線車両は高架橋に避難し、浸水被害を回避している。過去の台風19号による浸水被害の教訓から、車両避難計画が策定された。浸水対策を施した新幹線車両基
無人コンビニ普及の壁、セブンとファミマの挑戦｜株価への影響
ニュースの要約無人コンビニが東京都内に登場。JR東日本がキャッシュレス専用の無人店舗を展開。セブン‐イレブンも新しいコンパクト店舗を開発中。TOUCH TO GOがAIカメラを用いた新しいレジシステムを開発中。無人店舗は人手不足解消に寄与するが、全国的な普及には課題が残る。ニュー
隣の席も買えばOK？荷物多めの独占問題｜株価への影響
ニュースの要約JR東海を含むJR旅客5社は、座席の占有に対するルールを厳格化している。 同一区間に対して指定席を2枚購入しても、1人で乗車できるのは1枚のみ。 規則はすべての旅客に適用され、知識の欠如は免責にはならない。 個室や貸し切りの車両は例外で、通常の座席は他の利用者に
お盆の新しい形、実家帰省より家族との時間｜株価への影響
ニュースの要約日本の帰省文化が変化している。昨今の帰省は「お盆=帰省」から多様化している。直近の調査では、全体の帰省率は26.0%で、東京都は36.6%と高い。地域によって帰省率に差があり、都市部は高く、地方は低い傾向。コロナ禍の影響で帰省率も影響を受けている。ニュースの概要本
東京ディズニー、新エリア開業も猛暑で来場者減｜株価への影響
ニュースの要約東京ディズニーリゾートが夏の集客に苦戦中。2024年の入園者数が新型コロナ後初の減少。来場者数は前年同期比で2.4%減少。夏の猛暑や公式アプリ導入が顧客満足度を低下させている。新エリア「ファンタジースプリングス」開業後も集客が落ち込んでいる。ニュースの概要東京ディズ
成田エクスプレス、開業時に千葉全駅スルー！｜株価への影響
ニュースの要約成田エクスプレスは1991年に運行を開始した空港アクセス列車。東京、品川、横浜と成田空港を結ぶ重要な交通手段。1990年に発表されたダイヤ改正により、千葉県内の利用者の不満が増加。空港アクセス重視のため、千葉県の駅は全て通過する設定。特急「わかしお」「さざなみ」が京葉線
日暮里・舎人ライナー改善困難な理由とは｜株価への影響
ニュースの要約日暮里・舎人ライナーは東京都交通局が運営する新交通システム。全長9.7キロ、日暮里駅から埼玉県境近くの見沼代親水公園駅まで。現在の混雑率は全国1位で、2024年度の平均混雑率は177%。2019年度には189%に達し、コロナ禍後も混雑が緩和されていない。これらの状況が改善
JR東、運賃7％値上げ決定 民営化後初の認可｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が運賃全体で平均7.1％の値上げ申請を認可された。値上げは1987年の民営化以降初めての本格的な実施。初乗り運賃は、切符について150円から160円に変更。ICカード運賃も8～9円引き上げ。今回の料金改定は、料金体系の簡素化を目指している。ニュースの概要