ソニー・ホンダEV『アフィーラ』米国受注開始、価格1400万円から｜株価への影響
ニュースの要約ソニー・ホンダモビリティが新しい電気自動車（EV）ブランド「アフィーラ」を発表。米国での先行受注が開始され、価格は約1423万円。積極的な自動運転技術と多彩なエンターテインメント機能を搭載。「アフィーラ 1」は2026年から出荷、将来的には日本でも販売予定。技術見本市「
EV
132EV化進展！普通免許では乗れない超ヘビー級車登場｜株価への影響
ニュースの要約自動車業界におけるEV化が進行中。大型ラグジュアリーEVの車両重量が3トンを超えるモデルが登場。平成19年以降に普通免許を取得した若年層が運転できない車両が増加。これにより、自動車を運転したい若者に新たな選択肢が求められている。高重量車両の普及が交通インフラや保険などに
日本メーカー方針が正しい？欧州の脱EV進展｜株価への影響
ニュースの要約EUが2035年までにガソリン車の新車販売を禁止する計画。EV（電気自動車）市場の需要が鈍化している。大手自動車メーカーがEV偏重からの方針転換を検討。フォルクスワーゲンがドイツ国内工場の閉鎖を検討中。欧州の自動車市場全体が影響を受ける可能性あり。ニュースの概要E
欧米のEV100%化、進まぬ理由は政治的要因｜株価への影響
ニュースの要約ドイツのメルセデス・ベンツが新車販売EV100％の目標を撤回。アメリカのフォードが3列シートSUVのEV開発を中止、ハイブリッドへシフト。スウェーデンのボルボも2030年までに新車販売100％EV化の目標を撤回。欧米でのEV100％の実現が難しくなり、「マルチパスウェイ」
ホンダ・ジェイドが売れなかった理由とは？｜株価への影響
ニュースの要約日本の自動車業界には、多くの「珍車」が存在していた。これらの珍車が試金石となり、名車の誕生を促進した。珍車の特徴やその影響を振り返り、自動車文化への感謝を表明。特にホンダジェイドがミニバンながらスタイリッシュさで注目を集めた。珍車の存在が日本の自動車産業の革新に寄与した
マツダ、岩国市にEVバッテリー工場を新設、2027年度稼働目指す｜株価への影響
ニュースの要約マツダが新たに電気自動車（EV）用電池工場を山口県岩国市に設立することが決定。工場の稼働は2027年度を目指している。旭化成建材の岩国工場跡地を活用し、約19万平方メートルの敷地。パナソニックエナジーから材料を調達し、電池を組み立てる。国内工場の新設は1992年以来で、
中国EV新型車発表、日独車が追いつけない理由とは？｜株価への影響
ニュースの要約第22回広州モーターショーが開催され、中国の自動車シェアが拡大。日本の自動車メーカーも出展、競争に対抗するための新技術を披露。中国メーカーの自動化運転技術が注目され、特に新興EVメーカーの成長が著しい。日本メーカーは自動運転技術を強化し、新モデルを発表。自動化運転が今後
BYD、24年に世界販売427万台でホンダ・日産超えか｜株価への影響
ニュースの要約中国のEV最大手比亜迪（BYD）が2024年の世界販売台数を発表 2024年は前年比41.3%増の427万2145台と過去最高を更新 ホンダや日産自動車が2023年に販売台数で優位であったが、今後はBYDに抜かれる可能性 EV市場での競争が激化していることを示唆
BYD、2024年新車販売41％増で427万台達成｜株価への影響
ニュースの要約中国のEV最大手、比亜迪（BYD）が2024年の新車販売目標を発表。目標は前年比41％増の427万2145台。中国市場でのEV需要が急成長。海外展開も加速中。EV市場全体の活性化を示唆。ニュースの概要中国の電気自動車（EV）最大手である比亜迪（BYD）は、1日、2
降雪地では軽油や液体が凍結する危険性！｜株価への影響
ニュースの要約マツダCX-5の発売以降、ディーゼルターボ車の需要が増加。寒冷地では軽油が凍結しエンジンが始動しにくくなる問題が発生。冬季の車両管理として、凍りにくい軽油や特別なウィンドウウォッシャー液を使用することが推奨されている。エンジンオイルの選択も粘度で気温に合わせることが重要。