11月の世界EV販売、過去最高180万台 中国が占有|株価への影響
ニュースの要約2024年11月の世界の電気自動車(EV)販売台数は180万台に達する見込み。この数字は過去最高だった10月の記録を10万台上回る。中国は11月のEV販売が130万台近くと過去最高を記録。中国の市場が世界のEV販売の3分の2以上を占める。EV市場は引き続き成長を続けてい
ニュースの要約2024年11月の世界の電気自動車(EV)販売台数は180万台に達する見込み。この数字は過去最高だった10月の記録を10万台上回る。中国は11月のEV販売が130万台近くと過去最高を記録。中国の市場が世界のEV販売の3分の2以上を占める。EV市場は引き続き成長を続けてい
ニュースの要約ネクステージが電気自動車(EV)の中古車購入に関する調査を実施。環境性能と燃費効率がEVの魅力とされる。購入障壁は充電スポットの不足と車両価格。約30%の人がEV運転経験あり、EV選択希望者は僅か4.1%。中古EVに対する不安が68.4%で、バッテリーの状態が特に懸念さ
ニュースの要約中国のEVメーカー「ジーユエ」が事実上経営破綻。ジーユエは大手IT企業「百度」や自動車大手「吉利」が出資して設立。今年の新エネルギー車の販売台数は好調だが、ジーユエは僅か2500台の販売にとどまった。値下げ競争やメーカーの乱立が続き、2018年以降400社以上が倒産。市
ニュースの要約中国のEVバブル崩壊によりSDVの重要性が増しているとの論調が広がっている。 マーケティングコンサルタントの山崎氏はSDVの位置付けを過大評価する見解を示している。 日本の自動車メーカーの現状に関して、日本はすでに適切な進化を遂げているとの指摘。 過去のBEVの
ニュースの要約鴻海精密工業が日産の株式取得を目指している。フランスのルノーと交渉中で、ルノーは日産の主要株主。日産はホンダとの経営統合に向けた協議を進めている。鴻海が日産に加わることで、自動車業界の構図が変わる可能性がある。企業間の統合と株式取得が市場へ影響を与える可能性。ニュー
ニュースの要約日産とホンダが経営統合の交渉を開始自動車産業は100年に一度の構造転換に直面経営統合は多くの課題を抱えている完全自動運転タクシーの登場は市場に影響を及ぼす日本メーカーは競争力を強化する必要があるニュースの概要日産自動車とホンダが経営統合に向けた交渉を開始したとの報
ニュースの要約鴻海精密工業が日産自動車に株式取得を打診、日産は同意せず。鴻海は現在、日産の主要株主であるルノーと交渉中。鴻海のEV部門のCOOが日産の元副COOである関潤氏。日産はホンダとの経営統合に向けた協議を進行中。鴻海の動きが日産の経営統合の議論を加速している可能性がある。
ニュースの要約ホンダが2024年12月18日に新型「プレリュード」の動画を公開。 2025年発売予定の市販モデルについての情報。 コンセプトカーとは異なるデザインを採用。 動画では走行シーンが確認できる。 新型プレリュードへの期待感が高まる。 ニュースの概要ホンダ
ニュースの要約ホンダと日産自動車が経営統合に向けて協議中であることが判明。持ち株会社の設立を検討し、三菱自動車の合流も視野に入っている。統合により、EV分野での競争力を強化しようとしている。ただし、日産は業績が悪化しているため統合の効果が疑問視されている。競合に対して技術力は不足して
ニュースの要約ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議を開始。統合が実現すれば、世界第3位の自動車グループが誕生。規模のメリットによりコスト削減が期待される。電動化や自動運転技術の競争力強化を狙っている。合併による消費者へのメリットとして、価格の低下や性能向上が考えられる。ニュース