日産と連携は大丈夫?ホンダ・日産・三菱の統合進展|株価への影響
ニュースの要約ホンダと日産が経営統合に向けて基本合意書を締結。三菱自動車も統合交渉への参画を検討。3社の合計販売台数は約837万台で、世界3位の自動車連合を形成。次世代EV市場での競争力強化を目的とし、協業が進む。2024年度の研究開発費が1兆8400億円でトヨタを上回る。ニュー
ニュースの要約ホンダと日産が経営統合に向けて基本合意書を締結。三菱自動車も統合交渉への参画を検討。3社の合計販売台数は約837万台で、世界3位の自動車連合を形成。次世代EV市場での競争力強化を目的とし、協業が進む。2024年度の研究開発費が1兆8400億円でトヨタを上回る。ニュー
ニュースの要約ホンダが新型プレリュードの公式動画を公開発売予定は2025年新型プレリュードはデザインに注目が集まっているEV化に対応したモデルとしての期待もマーケットにおけるホンダの強化が見込まれるニュースの概要2024年12月18日、ホンダは人気車種「プレリュード」の新型モデ
ニュースの要約イーロン・マスク氏が米大統領選でトランプ前大統領の側近になり権力を持つ。新組織「政府効率化省」のトップに就任し、政策決定に関与。マスク氏が経営するテスラやスペースXには利点が多く、影響力が増大。「政商」としての地位を確立しつつある。米国経済および関連企業に影響を与える可
ニュースの要約中国のEV最大手、比亜迪(BYD)が2024年の新車販売目標を発表。目標は前年比41%増の427万2145台。中国市場でのEV需要が急成長。海外展開も加速中。EV市場全体の活性化を示唆。ニュースの概要中国の電気自動車(EV)最大手である比亜迪(BYD)は、1日、2
ニュースの要約スバルがタイの乗用車生産工場を閉鎖 中国メーカーのEV販売が日本車に影響を及ぼす 日本からの輸出は継続されるが現地生産は終了 タイ市場での日本車の苦戦が主な理由 EV市場の競争激化が背景に ニュースの概要スバルは、2023年10月30日に、タイのバン
ニュースの要約トヨタ自動車が上海にレクサスの新工場を建設予定。工場は2027年稼働を目指し、現地ニーズに応じた車両を提供。レクサスは2035年までにEVに完全シフトする計画。中国のEV市場は急成長しており、トヨタは戦略を強化。合弁会社設立規制が緩和されたため、単独出資での工場設立が可
ニュースの要約日産自動車とホンダが経営統合を協議開始。内田社長は「共に未来をひらく仲間」と強調。透明性を持った議論と信頼関係の構築を目指す。統合により5年後、10年後に良い評価を得たい意向。国内自動車メーカーの協業関係が注目される。ニュースの概要日産自動車の内田誠社長が23日に
ニュースの要約世界的にEV販売が伸び悩んでいる。 ユーザーの快適なEV利用環境には限界がある。 急速充電の料金上昇がコスト面でのメリットを減少。 ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車の需要が高まっている。 日産の業績低迷がEV市場に与える影響が懸念されている。
ニュースの要約日産自動車が業績悪化を発表し、生産能力を20%削減、9000人を減員すると発表。前年同期比で営業利益は10分の1、純利益は93.5%減少。自動車事業は1430億円の営業損益赤字。メキシコから米国への輸出に影響が出る可能性。日産は現状、ハイブリッド車(HV)に遅れを取ってお
ニュースの要約トランプ次期米大統領の政権移行チームがEV購入者への7500ドルの税控除廃止を計画。税控除廃止は広範な税制改革の一環と見られている。EV市場は既に減速しており、税控除廃止がさらなる影響を与える可能性がある。テスラの代表は税控除廃止を支持すると表明。マスク氏はEV税控除の廃