日本市場向けEVバス、中国製の選択肢増加|株価への影響
ニュースの要約日本政府が2030年までに温室効果ガス46%削減を目指す。バス業界ではEVバスや燃料電池バスの導入を進めている。日本バス協会は2030年までに1万台のEVバス導入を目標に掲げている。比亜迪(BYD)は日本市場向けに中型EVバス「J7」を2025年から納車予定。EVバ
ニュースの要約日本政府が2030年までに温室効果ガス46%削減を目指す。バス業界ではEVバスや燃料電池バスの導入を進めている。日本バス協会は2030年までに1万台のEVバス導入を目標に掲げている。比亜迪(BYD)は日本市場向けに中型EVバス「J7」を2025年から納車予定。EVバ
ニュースの要約BYDの日本法人が新型EVバス「J7」を発表。J7は全長8990mmで日本の路線バスに適したサイズ。バッテリーはリン酸鉄リチウムイオンを使用し、250kmの航続距離を提供。急速充電規格CHAdeMOに対応し、充電は約2.5時間で完了。価格は3650万円(税別)で、日本市