日産、第三世代e-POWERを横須賀で公開|株価への影響
ニュースの要約日産自動車が新型ハイブリッド車「e-POWER」の次世代版を発表。発電専用エンジンを採用し、燃費を平均9%向上。高速走行においては燃費が15%向上する見込み。北米向けの人気SUV「ローグ」や国内の「エルグランド」にも搭載予定。日産の業績回復に向けた重要な施策と位置付けら
ニュースの要約日産自動車が新型ハイブリッド車「e-POWER」の次世代版を発表。発電専用エンジンを採用し、燃費を平均9%向上。高速走行においては燃費が15%向上する見込み。北米向けの人気SUV「ローグ」や国内の「エルグランド」にも搭載予定。日産の業績回復に向けた重要な施策と位置付けら
ニュースの要約日産自動車が小型車「ノート」の輸出を検討ノートはハイブリッド技術「e-POWER」を搭載現在の生産拠点は横須賀市の追浜工場追浜工場の閉鎖が視野にあり、福岡県での生産移転が有力2024年には国内で約10万台を販売予定輸出は販売拡大と技術の延命策とされるニュースの概要
ニュースの要約日産自動車が新型「エルグランド」の一部デザインを公開。新型車は2026年度の発売を予定。「エルグランド」は広い車室空間と高級な内装が特徴。第3世代のハイブリッドシステム「e―POWER」を搭載。新開発の発電専用エンジンで燃費性能が向上。ニュースの概要日産自動車は、4
ニュースの要約日産の現行「セレナ」は2022年11月に発売された6代目。外観デザインと広い室内空間が特徴。第2世代e-POWERシステムが採用された新しいパワートレイン。最大8人乗りのミドルサイズSUVとしての機能を持つ。360度セーフティアシストを備えた運転支援システムが特徴的。
ニュースの要約日産自動車が次世代ハイブリッドシステム「e-POWER」を2025年に投入予定。燃費性能を第1世代比で20%向上し、コストも同20%削減。高速域での燃費を改善し、競争力を強化することで業績回復を目指す。初めに欧州のSUV「キャシュカイ」に適用し、その後米国や日本で展開。
ニュースの要約日産自動車が2023年同期比で営業利益が90%減少した。世界で9000人の人員削減を発表。日本国内ではラインナップ不足が問題視されている。中国で販売中のシルフィを「ブルーバード」として市販する必要があるとの声。シルフィにはノート譲りのe-POWER技術が搭載されている。