トヨタを脅かすBYD、軽視できぬ未来｜株価への影響
ニュースの要約中国の自動車メーカーBYDが2024年12月期の決算を発表し、売上高が前年比26％増の約16兆700億円を記録。BYDの売上はテスラを超え、日産自動車の売上も追い抜く。自動車業界でBYDの成長が日本メーカーに与える影響は重大。バッテリーEVやPHEV、次世代モビリティにおい
BYD
34中国EV大手BYD、24年売上16兆円でテスラ超え｜株価への影響
ニュースの要約中国の電気自動車（EV）大手BYDが昨年の決算を発表。売上高は前年比29％増の7770億元（約16.1兆円）。販売台数は427万台で、テスラを上回る。BYDは外国ブランドの支配を打破し、業界のリーダーと主張。新たな運転支援システムや急速充電技術を導入。ニュースの概要
BYD、日本市場にPHEV投入！導入車種は夏か宋PLUSか｜株価への影響
ニュースの要約中国のNEV大手BYDが2025年に日本向けPHEVを発表する計画を公表。PHEV市場は現在、BEV市場よりも成長が期待されている。BYDのPHEV技術が注目されている背景には競争力のある性能がある。日本では環境規制が厳しいためエコカー需要が高まっている。日本市場への進
フォルクスワーゲン、中国市場でBYDに敗北｜株価への影響
ニュースの要約2024年、中国市場でBYDが初めて乗用車販売首位に。BYDの販売台数は約365万台で前年比46％増。フォルクスワーゲンは約298万台で昨年から減少。BYDの競争力が急上昇し、ブランド力が強調されている。フォルクスワーゲンの優位性は過去のものであることが浮き彫りに。
日本市場を意識したEVバスの新型車両登場！ その日本仕様とは？｜株価への影響
ニュースの要約BYDの日本法人が新型EVバス「J7」を発表。J7は全長8990mmで日本の路線バスに適したサイズ。バッテリーはリン酸鉄リチウムイオンを使用し、250kmの航続距離を提供。急速充電規格CHAdeMOに対応し、充電は約2.5時間で完了。価格は3650万円（税別）で、日本市
プラグインハイブリッド車の罠とEVシフト遅れ｜株価への影響
ニュースの要約中国のEV大手・比亜迪（BYD）が2025年末に日本市場でプラグインハイブリッド車（PHV）を発売。 BYDはEV市場の減速を受けてPHVに注力し、世界的に販売を拡大中。 PHVは航続距離の長さと導入コストの低さが強み。 日本のハイブリッド車（HV）市場にも影響
ホンダ・日産・スズキ、EV遅れでBYDに抜かれる｜株価への影響
ニュースの要約日本の主要経済紙がトヨタやホンダなどのEV化の遅れを指摘。トヨタは依然として世界首位だが、ホンダ、日産、スズキがBYDに抜かれる。BYDは41%増の427万台を販売し、EV市場で急成長。日本メーカーは中国市場に依存しているテスラやBYDに対抗する必要がある。EV普及には充
BYD、日本の中型BEVバスを専用開発で路線バス業界を救う｜株価への影響
ニュースの要約BYDオート・ジャパンが2025年の事業方針を発表。新型BEV「シーライオン7」と中型路線バス「J7」を日本市場で展開。中型路線バスは日本専用設計で乗務資格が低いため、運転士不足対策にも寄与。日本のバス業界は縮小傾向にあるが、中型路線バスの導入が進む。BYDの目標は日本
BYD、24年の販売でホンダ・日産を超え、トヨタは首位｜株価への影響
ニュースの要約日本の自動車大手3社が2024年の世界販売台数を発表。トヨタ自動車は1082万台を販売し、世界一の座を維持。ホンダと日産は中国のBYDに世界販売で初めて負け、販売台数はそれぞれ約380万台、335万台。ホンダと日産の中国での販売が大幅に減少したのが主な原因。中国は202
中国BYDに隠れ負債の急増が発覚｜株価への影響
ニュースの要約中国の電気自動車メーカーBYDが販売台数でテスラを抜く。BYDの認知度が高まり、テレビコマーシャルも放送。一方で、巨額の負債を抱えているとの調査結果が浮上。以前、中国恒大グループの問題を指摘した調査会社からの情報。BYDの財務状況に関心が集まる中で、印象が変化する可能性