11時間飛行可能な異端機導入の理由｜株価への影響
ニュースの要約ANAグループのLCC、ピーチがエアバスA321XLRの導入を決定。A321XLRは世界最長の航続距離を持つ単通路機。2024年から実運用を開始、関西空港を拠点にアジアや北米、欧州へ直行便が可能。国際線路線ネットワークを強化、シンガポール線とバンコク線を設定。2025年
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9コシヒカリ5キロ4363円、2月の都内小売価格｜株価への影響
ニュースの要約総務省が発表した2月の東京都区部小売物価統計調査でコシヒカリが過去最高を更新。コシヒカリの価格は5キロ当たり4363円で、前月比4％、前年同月比で8割近く上昇。過去8カ月間、連続して価格が上昇している。流通の目詰まりが価格高騰の一因として指摘されている。農林水産省は政府備
京葉道路の限界！成田空港アクセスの未来は？｜株価への影響
ニュースの要約成田空港の発着容量を現状の30万回から50万回に拡大予定。東京都心と成田空港を結ぶ高速道路網の整備が検討されている。新湾岸道路計画や圏央道、北千葉道路の建設が期待されている。成田空港の混雑解消と交通利便性向上が図られる見込み。国も環境整備を進める意向を示している。ニ
福岡空港新滑走路、混雑緩和効果は限定的｜株価への影響
ニュースの要約国土交通省は福岡空港の2本目の滑走路を3月20日に供用開始すると発表。新滑走路の処理能力は、1時間あたり38回から40回に増加する。提供される処理能力は航空需要の増加には充分ではないと指摘される。国交相は処理能力のさらなる向上を求める声を認識。物流や観光業にとってプラス
増加する経営難の神社と神社本庁の限界｜株価への影響
ニュースの要約神社への初詣で多くの参拝客が訪れるが、経済的には厳しい状況。明治神宮では初詣の収入が8億円を超えるが、外苑地区の再開発に依存。宗教活動収益だけでは経営が成り立たない神社が増加している。全国で神社の数が減少している現状。小さな神社は特に厳しい経営環境に直面中。ニュース
羽田空港駐車場の混雑、年末年始は？｜株価への影響
ニュースの要約年末年始を控え、羽田空港の駐車場が満車になる問題が再燃。旅行客の増加に伴い、駐車場が不足している状況。駐車場のキャパシティの問題が浮き彫りになっている。駐車場利用者からの不満が高まっている。空港アクセスの改善が求められている。ニュースの概要羽田空港周辺では、年末年
ベルリン・ブランデンブルク空港、9年遅延の悲劇｜株価への影響
ニュースの要約ベルリン・ブランデンブルク国際空港が9年の遅れを経て2020年に開港 予定されたハブ空港としての機能は航空会社の撤退により失われた 開港時にはコロナ禍での需要減少が影響 期間中に数々の設計や施工の欠陥が発覚 空港のインフラ整備の重要性と問題点が浮き彫りに
ヤマト、上期赤字転落 値下げ戦略の影響｜株価への影響
ニュースの要約ヤマトホールディングスが2024年4～9月期の決算を発表。売上高は前年同期比3％減の8404億円。営業損益は150億円の赤字、前年同期は123億円の黒字。当期純損益は111億円の赤字、前年は53億円の黒字。消費マインドの低迷とコスト削減の不十分さが影響。ニュースの概
ANA機のデザインが50年不変の理由とは？｜株価への影響
ニュースの要約ANAが2027度を目指して新制服を導入。現在の機体デザインは1983年に登場し、40年以上変わらず。機体デザインの維持背景にはシンプルさとブランドの象徴性がある。ボーイング767-200の導入が新機体デザインの転換期となった。過去のデザインもANAのイメージ向上に寄与