ヤマト運輸、経営陣の誤算でサービス低下|株価への影響
ニュースの要約ヤマトホールディングスと日本郵便の間で、配達業務に関する合意が破綻。2023年6月に合意した小型薄型荷物の配達業務を、日本郵便に委託する予定だった。ヤマト運輸は2024年11月に配達移管の見直しを申し入れた。日本郵便は120億円の損害賠償を提訴。経営陣の不備が顕在化し、
ニュースの要約ヤマトホールディングスと日本郵便の間で、配達業務に関する合意が破綻。2023年6月に合意した小型薄型荷物の配達業務を、日本郵便に委託する予定だった。ヤマト運輸は2024年11月に配達移管の見直しを申し入れた。日本郵便は120億円の損害賠償を提訴。経営陣の不備が顕在化し、
ニュースの要約日本郵便が下請法違反の疑いで公正取引委員会から行政指導。 宅配便「ゆうパック」の委託先業者からのコスト上昇分の価格転嫁に不適切な対応をしていた。 2023年2月の調査で、日本郵便は下請け企業による価格転嫁について最低評価を受けた。 下請け業者からの苦情に対する対
ニュースの要約日本郵便が宅配便「ゆうパック」の配達委託業者に高額な「違約金」を徴収していたことが公正取引委員会に認定された。違約金制度は下請法違反とされ、是正を求められている。公取委は調査を行い、複数の地域で不当に高額な違約金が発生していることを確認。日本郵便は制度の目的を説明し、運用
ニュースの要約2025年1月16日からガソリン価格が5円値上げされる。2024年12月19日にも5円の値上げがあり、年末年始で合計10円の高騰。ガソリン減税の廃止が決定されている。想定外のガソリン価格上昇の背景が問われている。燃料費の高騰が消費者や経済全体に波及する可能性がある。
ニュースの要約2024年問題が物流業界に与える影響が注目されている。トラックドライバーの労働環境に変化が生じている。輸送効率向上のための新しい取り組みが整備中。業界全体での人手不足が顕著化している。新たな技術導入によるトラック運行の見直しが進行中。ニュースの概要物流の2024年
ニュースの要約NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本が高速道路の深夜割引見直しを延期した当初予定の春から、具体的な実施日は未定に深夜割引は、業界に多大な影響を及ぼす施策として注目されていた遅延の理由は利用者の反応を踏まえた検討が必要との判断これにより、通行料金や利用客の
ニュースの要約経営学者が著書「世界は経営でできている」を発表。経営の失敗や成功の違いをユーモラスに語る内容。健康を経営の観点から考えることの重要性を提唱。人生における価値の奪い合いの本質を考察。経営がもたらす影響についての新たな視点を提示。ニュースの概要経営学者の著書『世界は経営
ニュースの要約NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本が深夜割引の見直しを発表。 運用開始は2024年度末から2025年7月頃に延期された。 深夜割引の見直しは利用者の負担増につながる可能性がある。 これにより高速道路利用率や関連企業の売上に影響が出る懸念がある。
ニュースの要約農林水産省が推計した結果、2030年までに東北地方の耕作面積を超える規模の農地が消滅する。農業従事者は半減し、農地も2割減少する見込み。人口減少と高齢化が影響し、若い世代への農業の引き継ぎが進まず。農産物の国内生産を維持するためには、農地の集約などが必要とされる。農業の将
ニュースの要約日本郵便とヤマト運輸が薄型荷物の配達委託を巡って対立中。ヤマト運輸は来月以降も日本郵便への委託を継続する意向を示した。この対立は訴訟に発展しているが、両社のサービス提供は当面維持される。現在も連携を行いサービスを提供するため、顧客への影響は比較的少ないと予想。長期的な関