日本郵便の不正問題、事業構造が危機的状況｜株価への影響
ニュースの要約日本郵政の完全子会社、日本郵便が行政処分を受ける。不適切な点呼や記録改ざんが発覚。約2500台の一般貨物自動車が運行停止。日本郵政グループの収益の脆さが浮き彫りになる。自民党が収益構造改善の動きを妨げる可能性。ニュースの概要日本郵政の完全子会社である日本郵便が、行
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106日本郵便、事業許可取り消しと安全命令｜株価への影響
ニュースの要約日本郵便が不適切な点呼の問題を受けて、運輸局から運送事業の許可取り消しを受けた。この処分により、約2500台のトラックやバンが5年間使用できなくなる。日本郵便は軽バンを約3万2千台保有しているが、軽貨物は処分の対象外。日本郵便は他の運送業者に業務を委託する方向を示し、経営陣
荷主都合で運送業者が悩む荷待ち問題｜株価への影響
ニュースの要約公正取引委員会が物流業界の取引状況を調査。 調査対象は2023年9月～2024年12月の7万業者。 計747件の独占禁止法違反の恐れを確認。 荷待ちや代金の支払い遅延が主な問題。 農協や飲食料品卸が特に多く、646業者に注意喚起。 ニュースの概要日本
無人タクシーの襲来！ウェイモ、東京で運行準備｜株価への影響
ニュースの要約ウェイモが日本進出を発表。日本ではタクシードライバーが運転する形で営業準備を進める。東京都内の道路で運行テストを開始。完全無人運転の実現に向けた第一歩。日本のタクシー業界に与える影響が予想される。ニュースの概要ウェイモが日本市場に進出することを発表しましたが、すぐ
置き配の普及と再配達率8.4％の影響｜株価への影響
ニュースの要約国土交通省が「標準運送約款」を見直し、2025年より宅配の「置き配」を基本にする方針を示した。置き配は不在時も荷物を受け取れるため、再配達の手間を省ける。限定的な設定場所での配達による利便性の向上が期待される。一方で、盗難リスクや天候による懸念も指摘されている。宅配制度
日本郵便処分、2500台トラック使用不可に｜株価への影響
ニュースの要約日本郵便が国土交通省の処分案を受け入れ、自動車貨物運送の許可が取消される。約2500台の保有トラックが使用不能となる見込み。他の物流会社に委託する方針を示すが、サービスの安定が課題。物流サービスの混乱が懸念される。この状況は日本全体の物流システムに波及する可能性がある。
トラック2500台廃棄 日本郵便の窮状と提訴相手の協力｜株価への影響
ニュースの要約日本郵便が点呼不正により、一般貨物自動車運送事業の許可を取消されることが決定。この処分により、同社が保有する2500台以上のトラックが最低5年間使用不可に。約330局が影響を受け、大口の集荷依頼に支障をきたす恐れがある。小包の配送には軽貨物車両を転用し、原付バイクも使用す
日本郵便、千田社長の報酬を引き下げ｜株価への影響
ニュースの要約日本郵便が不適切点呼問題に関して発表。千田哲也社長の月額報酬を40％減額することを決定。減額の期間は3カ月間。企業責任の明確化を目指す動き。社内の透明性を高める意図があるとされている。ニュースの概要日本郵便は2023年10月17日、同社が抱える不適切点呼問題に関し
点呼改ざん10万件超で日本郵便処分受け入れ｜株価への影響
ニュースの要約日本郵便が運送事業許可を取り消される国の処分を受け入れ。不適切な点呼の発覚が全体の75％、改ざんが10万件超え。2500台のトラックが運用できず、約4000人のドライバーが配置転換の可能性。軽ワゴン車を使ってサービスを維持し、残りは他社に委託。日本郵便とヤマト運輸の間で
日本郵便の点呼問題、トラック2500台許可取消しの影響とは？｜株価への影響
ニュースの要約日本郵便の点呼に関する不適切行為が発覚。アルコール検査未実施などの不適切点呼が約15万件存在。点呼記録の不実記載が約10万2000件確認。2500台の貨物自動車運送事業の許可が取り消される。再取得は5年できないため、事業運営に大きな影響。ニュースの概要日本郵便が最