通勤地獄解消へ挑む東武鉄道の苦闘｜株価への影響
ニュースの要約東武鉄道が浅草駅の利便性向上に向けた対策を検討中。浅草駅は駅ホームが短く、長編成の通勤列車に未対応。乗り換え可能な地下鉄が限定され、都心アクセスに課題。駅の不便さが地域の魅力低下に影響を与える可能性。東武鉄道の対応策が注目されている。ニュースの概要東武鉄道は長年に
9048
27JR西日本株を1億円購入 真庭市長に聞く狙い｜株価への影響
ニュースの要約JR西日本が赤字30線区を運営している。岡山県真庭市が昨年7月にJR西日本の株式を約1億円分取得した。株式取得の狙いは、市民の関心を高めることにある。他自治体の株式取得の前例を参考にした。自治体が企業株式を取得することに法律上の制限はない。ニュースの概要岡山県真庭
名鉄グループ、インドネシア人トラック運転手を採用｜株価への影響
ニュースの要約名古屋鉄道のグループ企業がインドネシアでトラック運転手を採用。ドライバー不足への対応策として特定技能制度を活用。12人の内定者は10月に日本に渡る予定。今後もインドネシアでの採用を継続する意向を示す。トラック運転手の国際採用は人材不足解消に寄与することが期待される。ニ
乗り換え遠い首都圏JR駅3選、東京駅地下ホーム以外！｜株価への影響
ニュースの要約東京駅における乗り換え路線の情報について 特に京葉線の乗り換え距離が長いことを強調 京葉線ホームが他路線と300m以上離れている 新幹線から京葉線への乗り換えには通常20分必要 駅周辺における改札の特例が存在する ニュースの概要先日、首都圏の主要なJ
パチンコホール減少、小規模店淘汰へ｜株価への影響
ニュースの要約警察庁が4月に公表した統計資料によると、2024年末時点の全国パチンコホール数は6706店舗。これは前年の7083店舗から377店舗減少している。パチンコホール数は1995年の約1万7000店舗から半減している。スロット人気が復調した背景には“万枚”を超える高性能マシンの登
中央線グリーン車、値下げ否定し混雑緩和を強調｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本の八王子支社長が記者会見を開いた中央線快速のグリーン車有料運行について乗客が少ないとの指摘支社長は混雑緩和の視点から値下げを否定他の運行状況に影響が出る可能性を示唆最近の利用状況や競合他社の動向も考慮されているニュースの概要JR東日本八王子支社の氏森毅支社
東海環状道下に残る鉄道廃線、一大路線網の記憶｜株価への影響
ニュースの要約東海環状道の新規区間が2025年4月6日に開通予定。本巣IC－大野神戸IC間も夏に開通予定。岐阜県内の移動の利便性が向上。濃尾平野北部を横断する新線形で、近郊都市を結ぶ。過去に存在した名鉄の廃線跡と交差することも特徴。ニュースの概要岐阜県内で進むインフラ整備が地方経
本物の鉄道愛とは？ 鉄道オタクの見分け方6つ｜株価への影響
ニュースの要約鉄道オタクは日本で広く受け入れられた趣味。経済や都市計画と関連付けて語る鉄道オタクも存在。鉄道趣味に対する印象が未熟な者によって悪化することがある。鉄道オタクの成熟度を知識量だけで評価できない。鉄道趣味の在り方を考察する内容となっている。ニュースの概要最近の日本で
通勤電車が4ドア主流の理由とは？｜株価への影響
ニュースの要約通勤電車のドアは乗降の効率を決定づける重要な設備。電車の歴史において、ドア数と配置の変遷が乗客数や快適性に影響を与える。1904年の甲武鉄道から始まり、現在の多扉構造へと進化。大戦特需期から急激に通勤需要が増加し、ドアの数が改善されてきた。現在の電車では乗降時間の短縮が
無記名SuicaとPASMO、3月に再発売決定｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本、PASMO協議会、東京臨海高速鉄道が無記名「Suica」「PASMO」を再発売決定。世界的な半導体不足によりICカードの発売が段階的に中止された。2024年9月には記名式カード発売を再開したが、在庫不足の懸念があった。無記名カードの発売は2024年3月1日から