赤字ローカル線問題、現実的解決策は何か？｜株価への影響
ニュースの要約地方の鉄道網が縮小している問題が話題に。ネット上で「赤字路線は廃止すべき」との意見が増加。鉄道会社は営利企業であるため、採算が取れなければ撤退が当然との意見。しかし、赤字路線の廃止には地域社会への影響が伴う。地域全体の仕組みを考慮した議論が必要とされている。ニュース
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7迷惑行為ランキング！増加するマスク未着用に危機感｜株価への影響
ニュースの要約日本民営鉄道協会が2024年度の「迷惑行為ランキング」を発表。 調査は2023年10月1日から11月30日まで実施され、5314人から回答を得た。 2024年度の1位は「周囲に配慮せずせきやくしゃみ」。 せきやくしゃみは過去10年で順位が上昇しており、2019年
JR東運賃明確化でなぜ大幅値上げ？関西は影響少なく｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が2024年12月に運賃改定を発表。東京エリアの運賃が大幅に値上げされる。普通運賃は平均7.8％、電車特定区間で10.4％、山手線内で16.4％の値上げ。運賃区分の再編成で「分かりやすい運賃体系」を実現。値上げは39年ぶりの実質的改定となる。ニュースの概要
名鉄百貨店閉店、大衆百貨店の時代消えゆく｜株価への影響
ニュースの要約名古屋駅直結の名鉄百貨店本店が2026年春に閉店予定。名古屋鉄道のターミナル再開発が背景にある。コロナ前から閉店の噂があったが、公式発表はまだなし。電鉄系の百貨店が事業縮小の傾向にある。「大衆百貨店」の存在意義が問われる時代に突入している。ニュースの概要名古屋駅に
満員電車嫌い、妻の勧めで各駅通勤｜株価への影響
ニュースの要約鉄道会社が提供する「有料着席サービス」を紹介。満員電車を避けて快適に通勤・通学するための選択肢。各駅停車ではなく、座席が確保できるメリット。サービスの料金相場と年間コストについて解説。新幹線での2席分の購入規則も触れられている。ニュースの概要日本の通勤・通学におけ
夜行急行が鉄道観光を復活？新たな夜行専用会社の提案｜株価への影響
ニュースの要約夜行列車はかつて人気の移動手段であったが、現在は利用者が減少。新幹線や高速バス、格安航空の普及に伴い、夜行列車の存在感が薄れている。利用者は快適な移動時間を求める一方、経済的合理性が求められている。夜行列車の運行はJR各社により縮小されつつある。インバウンド需要の増加や出
日本一短い地下鉄誕生の理由とは？幻の延伸計画｜株価への影響
ニュースの要約日本には「1駅で終点」という鉄道路線がいくつか存在富山地方鉄道富山駅南北接続線や名古屋市営地下鉄上飯田線が例上飯田線は名古屋市営地下鉄平安通駅と上飯田駅を結ぶ路線でわずか0.8km上飯田駅の孤立化と交通の改善を目的に地下鉄7号線の構想が進められた近年の鉄道空白地帯の解消