阪急電鉄が新大阪駅乗り入れに熱心な理由と利点｜株価への影響
ニュースの要約JR西日本と南海電鉄が接続するなにわ筋線が建設中。阪急電鉄がなにわ筋連絡線と新大阪連絡線の建設計画を発表。大阪の交通事情が改善され、利便性が向上する可能性が高い。ただし、計画には実現性や課題があるとの意見も存在。鐵坊主著の書籍で計画の現状や地域社会への影響が考察され
9041
178優先席、空いてる時の座り方はマナー違反？｜株価への影響
ニュースの要約わかもと製薬の調査によると、約66.9%の人が優先席に座ることがある。座る理由には高齢者や妊婦などに配慮している意識が反映されている。空いている電車での優先席利用については意見が分かれる。優先席の存在は公共交通機関におけるマナーやルールを象徴している。お互いの配慮が求め
近鉄けいはんな線延伸、20年凍結中の今後は？｜株価への影響
ニュースの要約大阪府と関西文化学術研究都市を結ぶ近鉄けいはんな線開業から約20年が経過。延伸計画は凍結されているが、京都府と関係3市町は地域公共交通計画に盛込み、推進を模索。近鉄新祝園駅、JR祝園駅周辺はベッドタウンとして人口増加が続くエリア。学研都市は交通インフラが未整備で移動の不便
新日本海フェリー新造船2025年就航へ｜株価への影響
ニュースの要約新日本海フェリーが2025年1月14日に小樽～舞鶴航路の船舶をリプレイスすると発表。既存の「はまなす」と「あかしあ」を新しい船舶に置き換える計画。新造船は全長199.0m、総トン数約1万4300トンで、航海速力は28.3kt。新船はトラック約150台、乗用車約30台の積載
夜行列車復活の可能性と注目3区間を分析｜株価への影響
ニュースの要約環境問題への関心が高まり、インバウンド需要が増加している。ホテル代が高騰しているため、交通手段の見直しが進んでいる。ドライバー不足により、高速バスの運休が続いている。夜行列車の需要が再び注目されている。メディアで夜行列車の復活が話題となり、乗りたいという意見が増加してい
上野発特急、東京駅まで延長運転！利便性向上｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が特急「草津・四万」を東京駅まで延長運転することを発表。延長運転は2025年1月と2月の一部日程で行われる。特急「草津・四万」は群馬の温泉地へのアクセスを目的とした列車。上野駅発着の状態が続いていたが、臨時列車として東京駅への延長運転が行われていた。東京駅からの
新幹線の肉まん匂い、他人の行動を基準で判断する危うさ｜株価への影響
ニュースの要約冬が深まり、駅やコンビニで肉まんが人気。新幹線車内での食事マナーの問題が議論に。強い匂いを持つ食品に対する不快感がテーマ。公共交通における食事の許容範囲・社会の多様性について考察。「肉まん問題」を通じて共存の在り方を考える。ニュースの概要日本の冬において、蒸気を立て
新幹線の窓側コンセント、通路側が使用？ルールは？｜株価への影響
ニュースの要約新幹線の座席にあるコンセントの利用について議論が起きている特に窓側席に設置されているコンセントの持つ利用権について関心が高いSNS上で「新幹線のコンセントは誰のものか」という論争が展開されている電気代の問題や利用規則についても触れられている新幹線2席分を購入した場合の規
和歌山県鉄道危機、赤字30億円区間の存続は？｜株価への影響
ニュースの要約和歌山県の鉄道利用者が急減し、特にJRきのくに線の将来が懸念されている。車社会の進行によって、鉄道利用がさらに減少している。JR白浜駅から新宮駅までの間での輸送密度が大幅に減少し、危機的状況にある。2023年度の赤字額は約29億円に達している。運行本数も減少し、利用促進策
大阪・関西万博は観光ハブの起爆剤か、経済効果2.9兆円との試算｜株価への影響
ニュースの要約4月に大阪・関西万博が開幕予定。 費用増大や工期遅れの問題が指摘されている。 松井元大阪府知事と高橋経済学者は経済効果を主張。 万博の開催に賛成する意見も存在。 批判も多い中で賛否が分かれる状況。 ニュースの概要2025年に予定されている大阪・関西万