運賃のみで特急列車に乗れる!? 各地の乗り得列車｜株価への影響
ニュースの要約日本の鉄道では、有料特急列車の車両が普通列車としても運用されている事例がある。JR九州の787系とJR東海の373系が、特急列車として開発されたにもかかわらず普通列車で利用可能。787系は特急「リレーかもめ」などで使用され、一部の普通列車にも利用されている。373系は高い汎
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4丸ノ内線の混雑改善はいつ？中野坂上で11分待ち｜株価への影響
ニュースの要約コロナ禍で丸ノ内線の運転間隔が減便され、混雑が悪化している。特に方南町支線では運転間隔が不規則で、乗換時の混雑も発生している。東京メトロは2025～2027年度の中期経営計画を発表。丸ノ内線と銀座線の日中時間帯の増発が計画されている。JRの運賃値上げにより、より多くの利用
産経新聞お断りの移民支援団体と理由｜株価への影響
ニュースの要約産経新聞が仏移民支援団体に取材を申し込むも断られた。 断った理由として「価値観が合わない」とされた。 ウィキペディアで産経新聞が「歴史修正主義者」の伝達役とされていた。 フィガロ紙もウィキペディアに対し批判的な意見を表明。 近年、事実や意見の多様性が脅かされ
お客様は神様ではない？バス運転手の視点から｜株価への影響
ニュースの要約昭和～平成時代に「お客様は神様です」という考え方が広まり、サービス業界には影響を与えた。しかし、この考え方は現場の労働者に負担を強いているとの意見も増えている。バス業界でも長時間労働や低賃金が問題視され、ドライバーは多様な乗客に対処する必要がある。バスドライバーは、安全運