JR直通列車の減少を50年分の時刻表で分析｜株価への影響
ニュースの要約国鉄の分割・民営化から39年。列車の直通運転本数が減少している。特に特急と急行の運転本数が目立つ。境界駅熱海を跨ぐ列車の減少が顕著。東京―静岡間の普段の運行回数も減っている。ニュースの概要国鉄が分割・民営化されてから39年が経過し、日本の鉄道サービスには nota
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119大阪万博、困難続きで入場券不振と海外パビリオン不足｜株価への影響
ニュースの要約4月13日開幕の大阪・関西万博に関連する入場券販売が低迷。吉村知事が石破首相と面会し、入場券購入手続きの簡略化を要請予定。事前予約が煩雑で、目標の1400万枚に対し767万枚にとどまる。売上の低迷が赤字収支のリスクを高めている。吉村知事の行動は、過去の発言との整合性が問
見納め間近？まだまだ活躍する春の鉄道車両3選｜株価への影響
ニュースの要約JR東海が「ドクターイエロー」923形0番代の引退を発表。引退は2025年1月になる。JR西日本が保有する923形3000番代（T5編成）は引き続き使用される。検査機能はN700Sに置き換える方針。2027年には「ドクターイエロー」が完全に引退する予定。ニュースの概要
千里ニュータウンが限界化しない理由｜株価への影響
ニュースの要約大阪・関西万博が4月13日から開催される。万博の玄関口「夢洲駅」が1月19日に開業。前回の1970年大阪万博でも新駅が開業された。大規模ニュータウン「千里ニュータウン」と北大阪急行電鉄について言及。鉄道の発展が地域発展に寄与する可能性が示唆される。ニュースの概要2
昭和の夜行鈍行復活の3つの理由とエコの未来｜株価への影響
ニュースの要約夜行列車は、かつて多くの人に愛用されていたが、新幹線や格安航空の普及により存在感が薄れている。 夜行鈍行列車は、経済的で効率的な移動手段としての可能性がある。 昭和時代には、例として京阪間の「山陰」が長距離移動に利用されていた。 現代でも、経済合理性や社会的課題
阪神電鉄のスピード違反、驚きの理由とは？｜株価への影響
ニュースの要約阪神電気鉄道が120周年を迎える。開業は1905年4月12日、鉄道ではなく軌道としてスタート。大阪〜神戸間の輸送需要に応じて民間が参入。摂津電気鉄道と坂神電気鉄道の統合により阪神電気鉄道が設立。現在、特急列車として運行される。ニュースの概要阪神電気鉄道は、1905
中国駅ホームで女性、高速鉄道に引きずられドア挟まる｜株価への影響
ニュースの要約中国・広東省の高速鉄道で女性がドアに手を挟まれる事故が発生。乗り換え時に慌てた女性が手を伸ばしたところ、ドアに挟まる。列車はその後、緊急停止したが女性は指に軽傷を負った。現地メディアが事故の様子を報道し、注目を集めている。安全面に関する懸念が高まる中、この事故が示すリス
特急あずさが43年の歴史に幕 南小谷駅の理由は？｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が2025年3月にダイヤ改正を実施。 特急「あずさ」の南小谷乗り入れを廃止。 長野県北部の大糸線が関連。 信濃鉄道の歴史が背景にある。 大糸線の命名由来や経緯が説明されている。 ニュースの概要JR東日本は2025年3月にダイヤ改正を行い、特
白いキハの勢力図に変化？東北ローカル線の裏側｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が2025年度下期に新型ハイブリッド気動車HB-E220系を投入予定。 対象路線には八高線や釜石線が含まれる。 HB-E220系はディーゼルハイブリッドシステムを採用。 環境負荷を軽減するためにエネルギー回収機能も搭載。 現行のキハ100系・キハ1
障害者はワガママの危ういネット言論とは？｜株価への影響
ニュースの要約障がい者に対する公共交通利用の批判に対する筆者の見解 「わがまま」という言葉で片付けられる意見への反論 公共交通の「移動の自由」は全ての人に関わる バリアフリー化は特別扱いではなく、全ての利用者の利便性向上に貢献 社会の成熟度を示す重要な要素として公共交通の