運転士不足が深刻化！給料安く減便や自動運転急増｜株価への影響
ニュースの要約2025年に入り、令和7年目に突入。少子化が進行し、運転士不足が鉄道会社に影響。地方では特に列車の減便が進行。首都圏でも自動運転などの対策が必要。鉄道業界全体で変化が求められている。ニュースの概要2025年に入り、日本は令和7年目を迎えました。現在、少子化の影響が様
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287なぜ関東JRでクロスシートが減少？首都圏と他圏の違いとリライトしました。｜株価への影響
ニュースの要約鉄道の座席にはロングシートとクロスシートの2種類がある。 JR東日本ではクロスシートが減少し、ロングシートが主流になっている。 混雑率を考慮し、ロングシートは効率的な座席配置として選ばれている。 三大都市圏での混雑率には大きな差がある。 JR東海やJR西日本
軽自動車5人乗り！標識無視のレンタカー問題｜株価への影響
ニュースの要約2024年1月からの訪日外国人数は3337万9900人と予測。2023年の年間訪日人数を上回る見込み。人気観光地で「オーバーツーリズム」が問題化。地元住民とのトラブルが発生している。公共交通機関が観光客で混雑し、住民の利用が困難に。ニュースの概要日本政府観光局の最
京都市・松井市長、北陸新幹線延伸計画に懸念表明｜株価への影響
ニュースの要約北陸新幹線の京都延伸計画に関する説明会が国主導で実施されることが決まった。京都府と京都市における地元の懸念が強く、計画の進行が遅れている。知事や市長は、理解を得るための努力が必要との意見を表明。説明会には国土交通省や鉄道関連機関が参加予定。地元負担の軽減を求める声があり
赤字のローカル鉄道問題、自治体の責任を問う｜株価への影響
ニュースの要約地方の鉄道路線が存続の危機に直面。特にローカル線は乗客減少が深刻。鉄道会社はバス転換や廃止を検討中。沿線自治体からは「残してほしい」という要望が多数寄せられる。地域の交通機能が維持できなくなる懸念がある。ニュースの概要日本の地方鉄道は、都市部の交通機関に比べて乗客
東急新空港線は羽田アクセス線に挑むか｜株価への影響
ニュースの要約東急電鉄が新空港線の整備に向けて「営業構想の認定」を申請。 新空港線は、矢口渡～蒲田間の地下化と京急蒲田駅までの新線を含む。 総事業費は約1250億円、整備は上下分離方式で実施予定。 東急多摩川線のアクセス向上と羽田空港への接続の改善が期待される。 現在の計
東急、通学定期券を約30％値下げ 3月15日から｜株価への影響
ニュースの要約東急が「子育て・学生応援 東急スクラムプロジェクト」を立ち上げ。 通学定期券の割引率を平均30%に引き下げると発表。 対象は東急線全線（こどもの国線を除く）。 値下げ後の通学定期券は2025年3月15日から適用。 子育て世帯や学生の経済的負担を軽減するための
戦前大幹線も廃線危機、伊勢のローカル線の逆襲｜株価への影響
ニュースの要約JR参宮線の歴史と背景が紹介されている。非電化ローカル線で、多気駅から鳥羽駅を結ぶ。伊勢市駅は伊勢神宮の最寄り駅で観光客に利用される。競合している近鉄鳥羽線による影響で苦戦している。歴史的には多くの旅行客を集め、重要な路線だったが、現在は利用者が減少している。ニュー
JR直通列車の減少を50年分の時刻表で分析｜株価への影響
ニュースの要約国鉄の分割・民営化から39年。列車の直通運転本数が減少している。特に特急と急行の運転本数が目立つ。境界駅熱海を跨ぐ列車の減少が顕著。東京―静岡間の普段の運行回数も減っている。ニュースの概要国鉄が分割・民営化されてから39年が経過し、日本の鉄道サービスには nota
上野発・土浦行き寝台列車、また短縮！昼行4時間の旅｜株価への影響
ニュースの要約「カシオペア紀行」が2025年2月22日に運行される。運行区間は上野～土浦～上野で、豪華寝台特急のカシオペアが使われる。旅行プランはJR東日本びゅうツーリズム＆セールスが販売。プラン料金は4万円からで、食事や飲み物が提供される。添乗員は同行しない。ニュースの概要「カ