ファスナー合流賛否両論、日本で根付かない理由｜株価への影響
ニュースの要約日本の道路は渋滞が大きな問題とされている。国土交通省は渋滞緩和に向けた施策を推進中。渋滞時の合流方法「ファスナー合流」が取り入れられつつある。合流方法には賛否があり、特に安全面が懸念されている。ドライバーは施策を理解し、実施することで渋滞軽減に寄与を期待されている。
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12優先席で譲るつもりのウソ！座る人は7割、その矛盾を考える｜株価への影響
ニュースの要約電車の優先席について、市民意識と実際の行動にギャップがある。 若者は譲ることが多いが、中年男性以上の譲る割合は低い。 優先席より一般席で譲る人の割合が高い。 わかもと製薬の調査によると、66.9%が優先席に座ると回答。 理由には、譲る意識や空いている席を選ぶ
障害者はワガママの危ういネット言論とは？｜株価への影響
ニュースの要約障がい者に対する公共交通利用の批判に対する筆者の見解 「わがまま」という言葉で片付けられる意見への反論 公共交通の「移動の自由」は全ての人に関わる バリアフリー化は特別扱いではなく、全ての利用者の利便性向上に貢献 社会の成熟度を示す重要な要素として公共交通の
春に運転！異色の最長所要時間サンライズ出雲｜株価への影響
ニュースの要約JR西日本が2025年1月17日に「春の臨時列車」を発表。東京～出雲市間を結ぶ寝台特急「サンライズ出雲」を5月に計2本運行。臨時列車「サンライズ出雲91・92号」は例年の多客期に運転。所要時間は通常の定期列車より長いが、一部短縮。潜在的な利用者の期待値を高める施策。ニ
イヤホンで気付かずバス停通過、降車拒否に注意喚起｜株価への影響
ニュースの要約日本バス協会がバス事業のカスハラ防止ポスター第2弾を公開。内容は「バス停でない所での降車要求」として描かれている。イヤホン着用によりアナウンスを聞き逃した乗客が運転士に強要する事例。啓発ポスターは全国のバス事業者から寄せられた実際の事例に基づく。バス事業者は道路運送法に
中央線グリーン車の収益性と投資効果を試算｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が2025年3月15日から中央線快速と青梅線でグリーン車サービスを開始。グリーン車用に57編成（114両）を製造し、多額の投資を実施。「はちおうじ」「おうめ」特急は廃止される。グリーン車はお試し期間として料金無しで利用可能。投資額は860億円、見込まれる増収効
中央線に超早朝特急登場！東京駅8時前到着｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が2025年3月15日にダイヤ改正を実施することを発表臨時特急「かいじ」を早朝に設定し、甲府駅から東京へ向かう早朝通勤・通学客の利便性向上を図る甲府を5時40分に出発し、東京には7時45分に到着予定途中停車駅として石和温泉、山梨市、塩山、大月、八王子、立川、新
東海道・山陽新幹線のトイレ、半数が女性専用化へ｜株価への影響
ニュースの要約JR東海が2024年12月から順次女性専用トイレを設置することを発表。対象は東海道・山陽新幹線の16両編成車両。奇数号車に設置される共用トイレのうち1か所が女性専用。11号車は女性専用トイレの対象外。2025年3月15日のダイヤ改正後、全16両編成車両で半数が女性専用ト
撮り鉄の危険行為、地下鉄が警告｜株価への影響
ニュースの要約福岡市地下鉄が「撮影者の皆様へ」との警告を公式Xに投稿。西新駅のホームドアからの撮影行為が危険とされ警笛が鳴らされた。撮影者は警告を無視し続け、安全運行に支障をきたすと警告。撮り鉄による問題行為は全国的に増加しており、法律にも抵触する可能性がある。過去には撮り鉄による運行
日本一短い地下鉄誕生の理由とは？幻の延伸計画｜株価への影響
ニュースの要約日本には「1駅で終点」という鉄道路線がいくつか存在富山地方鉄道富山駅南北接続線や名古屋市営地下鉄上飯田線が例上飯田線は名古屋市営地下鉄平安通駅と上飯田駅を結ぶ路線でわずか0.8km上飯田駅の孤立化と交通の改善を目的に地下鉄7号線の構想が進められた近年の鉄道空白地帯の解消