働き方改革で労働時間減少、給料も減少！｜株価への影響
ニュースの要約トラックドライバーやバス運転士の求人が増加しているが、採用が進まない。労働環境の悪化や低賃金が原因とされている。働き方改革による残業制限が影響し、収入が減少している。少子高齢化により就労人口が減少し、業界全体に悪影響が出ている。地方ではバスの需要が回復傾向にある一方で、
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58隣の指定席購入で快適旅行、許される？｜株価への影響
ニュースの要約一人で新幹線や特急列車の2席を占有することに関する規則が明確化された。JR東海を含むJR旅客5社が、同一区間での2枚以上の指定券の使用を禁止。一人での2席占有は、ルール上の問題があるため、混雑時にはマナー違反とも言える。車両の貸し切りや個室は例外として、一人での使用が可能
中央線グリーン車の収益性と投資効果を試算｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が2025年3月15日から中央線快速と青梅線でグリーン車サービスを開始。グリーン車用に57編成（114両）を製造し、多額の投資を実施。「はちおうじ」「おうめ」特急は廃止される。グリーン車はお試し期間として料金無しで利用可能。投資額は860億円、見込まれる増収効
東京～新宿運賃が20％値上げ？JR東日本の背景｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本は初めて運賃改定を国土交通省に申請。 平均7.8％の値上げを2026年3月から実施予定。 鉄道業界全体の運賃改定は、過去30年間行われていない。 改定理由は、社会環境の変化、安全性の確保、老朽化対応、カーボンニュートラルなど。 他のJR会社は厳しい
西武バスの珍路線、ついに廃止決定！｜株価への影響
ニュースの要約西武バスが「小手03」系統バス路線を2024年度いっぱいで廃止することを発表 路線は箱根ケ崎駅から狭山ヶ丘駅を経て小手指駅南口までを結ぶ 現在は土曜日の片道運行のみで、利用状況が悪化している 廃止理由は乗務員不足や2024年問題への対応など 廃止により、狭山
こだまでお得にグリーン車！東海道新幹線の旅術｜株価への影響
ニュースの要約東海道新幹線のグリーン車にお得な乗車方法が紹介された。“EXこだまグリーン早特3”が特に安価で利用できることが強調されている。販売座席数には制限があり、需要が高いことからすぐに売り切れることもある。平日に比べ、週末は特に競争が激しい販売状況となっている。他のお得な利用方
中央線に超早朝特急登場！東京駅8時前到着｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が2025年3月15日にダイヤ改正を実施することを発表臨時特急「かいじ」を早朝に設定し、甲府駅から東京へ向かう早朝通勤・通学客の利便性向上を図る甲府を5時40分に出発し、東京には7時45分に到着予定途中停車駅として石和温泉、山梨市、塩山、大月、八王子、立川、新
東武東上線、急行大増発！日中10分間隔と速達直通列車｜株価への影響
ニュースの要約東武鉄道が2024年3月15日にダイヤ改正を実施。東上線の急行が現行の4本から6本に増発。平日朝の通勤時間帯に池袋行きの普通を準急に変更。夕夜時間帯に準急を増発し混雑緩和を図る。湘南台行き急行を快速急行に変更しアクセス向上を目指す。ニュースの概要東武鉄道は、2024
満員電車嫌い、妻の勧めで各駅通勤｜株価への影響
ニュースの要約鉄道会社が提供する「有料着席サービス」を紹介。満員電車を避けて快適に通勤・通学するための選択肢。各駅停車ではなく、座席が確保できるメリット。サービスの料金相場と年間コストについて解説。新幹線での2席分の購入規則も触れられている。ニュースの概要日本の通勤・通学におけ
京阪電鉄、全線で30年ぶりの値上げ開始｜株価への影響
ニュースの要約京阪電気鉄道が2025年10月に全線の普通運賃を平均11.7%値上げすると発表 値上げ幅は10～60円で、30年ぶりの大幅な値上げ 消費税率の引き上げを除くと、この値上げが最も大きい 3日付で国土交通省に認可申請を行った 利用者への影響や収益改善が期待される