GW人気1位タイ、入国ルール変更で困惑！登録忘れは？｜株価への影響
ニュースの要約ゴールデンウィーク後半にタイへの行き先で入国手続きが変更。5月1日から全ての外国人に「TDAC」の事前登録が必須。羽田空港において旅行客が行列を作り、手続きの遅延が見られる。登録はオンラインでのパスポート情報や滞在先の入力が必要。タイ政府はデジタル化を通じて手続きの効率
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57東西線の混雑率199％！すいている時間なしの理由｜株価への影響
ニュースの要約東京メトロ東西線はコロナ前の混雑率である199％を覚えている。2023年度の混雑率は148％で、緩和されたものの依然として高い。空いている時間帯がほとんどなく、乗客の増加が続く。大手町を境に西側と東側が分かれ、東側が特に混雑している。通勤地獄を象徴する路線として多くの乗客
西武新宿線と東西線の直通運転を本格検討へ｜株価への影響
ニュースの要約西武鉄道が新宿線と東京メトロ東西線の相互直通運転を目指す発表を行った。後藤会長が2025年3月期の決算説明会で強い意欲を示した。直通運転により、所沢方面から大手町・日本橋方面への利便性が大幅に向上する。直通運転の実現には多額の費用がかかり、事業スキームの構築が課題。池袋
山形ローカル線、退職続出で減便 地域おこし協力隊で運転士確保｜株価への影響
ニュースの要約山形鉄道のフラワー長井線で運転士が退職し、減便を余儀なくされている。運転士4人の退職により、運行本数が12便から8便に減少した。退職理由は家庭の事情が多く、公共交通機関としての勤務環境が影響している。山形県の沿線自治体が「地域おこし協力隊」制度を利用し、運転士の募集を始め
常磐線特急が豪華夜行列車に、2027年春導入！｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が新たな夜行特急列車を導入することを発表。使用するのはE657系の改造車両で、10両編成。全席グリーン車指定席・個室タイプでリラックス空間を提供。車両は2色の青でデザインされ、地域の未来を切り拓く意志を表現。2027年春からの運行を予定し、首都圏と北東北を結ぶ
金曜日の山手線駅がクラブ化する理由｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が高輪ゲートウェイ駅でクラブイベント「EKINAKA FRIDAY」を開催。駅構内でDJが音楽を流し、非日常的な空間を演出している。イベントは「高輪ゲートウェイでしかありえない」ことを強調。社長の発案により実現した新しい試み。他地域への展開を視野に入れている可
西武と小田急の時代交錯、箱根山戦争の今｜株価への影響
ニュースの要約小田急電鉄から西武鉄道へ8000形車両が譲渡。引継ぎ式が西武新宿駅で開催。乗客向けの特別乗車・撮影会が実施。西武8000系は国分寺線で運行予定。2025年5月31日に定期列車として営業開始。ニュースの概要2025年5月25日、西武新宿駅において、小田急電鉄から譲渡
京阪神JR線3000円乗り放題！新幹線利用者向けお得切符｜株価への影響
ニュースの要約JR東海とJR西日本がEXサービス利用者向けの特別フリーきっぷを発売 JR東海では「ふじのくに家康公きっぷ」が登場、有効期間2日間で2000円 JR西日本では3種のフリーきっぷを発売、「三都物語周遊乗車券」は3000円で3日間有効 各きっぷは新幹線利用者に限定さ
通勤地獄解消へ挑む東武鉄道の苦闘｜株価への影響
ニュースの要約東武鉄道が浅草駅の利便性向上に向けた対策を検討中。浅草駅は駅ホームが短く、長編成の通勤列車に未対応。乗り換え可能な地下鉄が限定され、都心アクセスに課題。駅の不便さが地域の魅力低下に影響を与える可能性。東武鉄道の対応策が注目されている。ニュースの概要東武鉄道は長年に
万博開幕から1カ月、約80％が満足も課題あり｜株価への影響
ニュースの要約万博協会が来場者数300万人達成を発表アンケート結果の約80%が「万博に満足」と回答総来場者数2820万人の達成には1日平均15万人必要現在の来場者数は想定に届かず今後、西ゲート周辺でのイベント増加計画ありニュースの概要万博開幕から1か月が経過し、万博協会が来場者