ホンダ、日産社長退任で統合交渉再開か｜株価への影響
ニュースの要約ホンダが日産自動車との経営統合交渉を再開したい意向を示した。日産の内田誠社長が退任すれば、交渉再開に前向きとの報道。両社は最近、経営統合協議を打ち切ったことを発表。内田氏は2026年までの留任意向を示しているが、退任圧力を受ける可能性がある。日産の取締役会も内田氏の退任時
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621ホンダ、日産社長退任で交渉再開へ準備－FT｜株価への影響
ニュースの要約ホンダが日産自動車との交渉再開の用意を示した。日産の内田誠社長が退任する可能性があると報じられる。この動きは2社の提携や合併の可能性を示唆している。自動車業界全体に影響を及ぼす可能性がある。英紙FTが複数の関係者の情報を基に報じた。ニュースの概要ホンダが、日産自動
ホンダ子会社化案に日産幹部が反発｜株価への影響
ニュースの要約自動車グループの統合に関する報道。統合の遅れが深刻な事態を引き起こす可能性が懸念されている。ホンダと日産の自動車販売台数のランキングが発表された中で、両社の競争力も議論になっている。業界内での再編の必要性が高まっている状況。市場全体への影響として、競争環境の変化が注目され
日鉄少数株主は気にしないトランプ氏のUSスチール関連｜株価への影響
ニュースの要約トランプ米大統領、日本製鉄のUSスチールへの投資について言及。日本製鉄がUSスチールの少数株主にとどまる限り問題視しないとの発言。過半数の株式保有には否定的で、経営権を握ることを警戒。USスチールの経営基盤は今月の関税強化で改善される可能性。外国企業に対する売却を警戒す
ACCの便利さと不安点、実際の運転支援のメリットとは？｜株価への影響
ニュースの要約アダプティブクルーズコントロール（ACC）の利便性が向上。対応速度域が広がり、渋滞にも対応可能。採用車種の増加が続いている。長距離移動時の疲労軽減が期待されている。多くの人がACCを十分に使いこなせていない現状。ニュースの概要アダプティブクルーズコントロール（ACC
米自動車関税、日本経済への影響懸念｜株価への影響
ニュースの要約トランプ米大統領が自動車関税を新たに設定する意向を示した。日本の自動車メーカーは米国市場に大きく依存している。自動車関税が日本にも適用される可能性がある。日本政府は関税対象からの除外を求めるための外交努力を検討中。貿易摩擦により、日本経済全体への影響が懸念されている
スズキ新型ジムニーノマド、予約5万台で受注停止！｜株価への影響
ニュースの要約スズキが新型「ジムニーノマド」の注文受付を一時停止注文が殺到し、5万台のバックオーダーを抱える新型車は話題となり、需要が高まっているスズキの生産能力が需要に追いついていない状況競合他社に対する影響も考えられるニュースの概要スズキは2025年2月3日に、新型「ジムニ
日産PHEV第1号車は三菱OEM!? アウトランダー似｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が第3四半期の決算を発表。新車投入計画に特に「ローグ」に注目が集まる。「ローグe-POWER」と「ローグPHEV」が登場予定。改良型のアウトランダーPHEVの存在も示唆されている。新技術やモデルへの期待が高まっている。ニュースの概要日産自動車は最近、第3
復活するプレリュードへの期待と不安｜株価への影響
ニュースの要約2023年ジャパンモビリティショーでホンダの新型「プレリュード」が出展プレリュードは約24年ぶりの復活となる2024年12月に市場発売が予定されている往年のクルマファンに大きな期待が寄せられている時代背景の変化が成功に影響を与える可能性が懸念されているニュースの概要
軽トラに軽油？故障しない車の謎とは｜株価への影響
ニュースの要約「軽に軽油」などの誤給油事例がSNSで多く見られる。日本自動車連盟（JAF）が注意喚起を発表。ヤンマーの「ポニー」は、過去に存在したディーゼル軽トラック。1958年に型式認定を受け、農業現場で活躍。ヤンマーは自動車市場から撤退したが、技術はトラクター開発に活用。ニュ