ホンダ新型プレリュード登場! 24年ぶり復活に反響多数!|株価への影響
ニュースの要約ホンダが2024年12月18日に新型「プレリュード」の動画を公式Xで公開。プレリュードは2025年に発売予定。動画には走行シーンが映され、SNSで反響を呼んでいる。新型モデルへの期待が高まりつつある。ホンダのブランド力を再確認する機会となる。ニュースの概要ホンダが
ニュースの要約ホンダが2024年12月18日に新型「プレリュード」の動画を公式Xで公開。プレリュードは2025年に発売予定。動画には走行シーンが映され、SNSで反響を呼んでいる。新型モデルへの期待が高まりつつある。ホンダのブランド力を再確認する機会となる。ニュースの概要ホンダが
ニュースの要約タイのBEV(バッテリー電気自動車)市場の拡大と減少について報告。中国系ブランドの参入が進むものの、2024年の販売台数は前年同期比で3.4%減少。コロナ影響後の回復が期待される中で、消費者のBEV離れが顕著。インドネシアでは年間BEV販売台数が前年から65.2%増加した
ニュースの要約自民、公明、国民民主の三党がガソリン税の「暫定税率」を廃止することで合意。暫定税率の廃止により、ガソリンがリッターあたり25.1円安くなる見込み。不当徴収の税金がなくなることで消費者の経済的負担が軽減される。実施時期はまだ具体的に決まっていない。燃料価格の低下が他の産業
ニュースの要約カルロス・ゴーン被告が日産とホンダの経営統合に否定的な見方を示した。 両社の業態や技術力が互いに補完し合う部分が少なく、成功は難しいとの考え。 鴻海精密工業が日産株の買収に動いているとし、その資金力や計画に関心を示した。 ズームで日本外国特派員協会に出演し、日本
ニュースの要約ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議を開始することを発表元日産会長のカルロス・ゴーンはオンラインで会見を行い経営統合に否定的な見解を示す日産・ホンダ・三菱自動車のトップが出席した会見が行われた経営統合の背景には競争激化と効率化の必要性があるとされる投資家の関心が集ま
ニュースの要約ホンダと日産自動車が経営統合を決定。ホンダは創業以来の独立路線を放棄。EV(電気自動車)への移行が背景にある。経営不振の日産との統合のメリットは不明。自動車業界の激変に対応するための戦略と見られる。ニュースの概要ホンダと日産自動車が経営統合を発表した。この決定は、
ニュースの要約ホンダ、日産、三菱自動車が経営統合に関する合意を発表。ホンダの三部社長が、統合の効果は2030年手前に見込まれるとの見解を示す。日産車の存続可能性が高まり、特にリーフやエルグランドの今後の発売について言及。統合の検討により、各社の競争力向上が期待される。電動車市場での競
ニュースの要約ホンダと日産が2026年の経営統合を目指していることが報じられた。経営統合の協議入りを決定、最終合意は来年の6月を予定。統合後、両社は再来年の8月に上場を廃止し、持ち株会社に移行する方針。ホンダが主導し、持ち株会社の社長もホンダが指名することが明らかに。主要市場の重複に
ニュースの要約ホンダ、日産、三菱が自動車業界における協業について会見を実施。日産とホンダは経営統合に向けた基本合意書を締結。共同持株会社の設立を2025年6月に予定。2026年8月に共同持株会社を東京証券取引所に上場予定。三菱は経営統合への参加を2025年1月末までに決定。ニュー
ニュースの要約日産自動車とホンダが経営統合を協議開始。内田社長は「共に未来をひらく仲間」と強調。透明性を持った議論と信頼関係の構築を目指す。統合により5年後、10年後に良い評価を得たい意向。国内自動車メーカーの協業関係が注目される。ニュースの概要日産自動車の内田誠社長が23日に