ホンダの独自技術センタータンクレイアウトとは?|株価への影響
ニュースの要約ホンダが独自技術「センタータンクレイアウト」を発表該当技術は主にコンパクトカー「フィット」や「ヴェゼル」に適用この技術により車内空間を広げ、高級車の快適さを実現自動車業界での競争力向上を目的としている今後の製品展開に影響を与えると予測されるニュースの概要ホンダは、
ニュースの要約ホンダが独自技術「センタータンクレイアウト」を発表該当技術は主にコンパクトカー「フィット」や「ヴェゼル」に適用この技術により車内空間を広げ、高級車の快適さを実現自動車業界での競争力向上を目的としている今後の製品展開に影響を与えると予測されるニュースの概要ホンダは、
ニュースの要約日本の自動車メーカーが国内市場での事業運営に苦慮。市場の縮小により国内向けモデルの比率が減少。グローバルモデルの導入が進んでおり、海外生産車の販売が増加。メーカー各社が販売ネットワークの統廃合を検討。新興自動車メーカーの台頭が国内メーカーにとって脅威となる。ニュース
ニュースの要約新車には大排気量エンジン車が高価格で提供されることが多い。中古車市場では大排気量エンジン車の価格が下がる傾向がある。高い税金や維持費が購入者に敬遠される要因となっている。メルセデス・ベンツのC 63 AMGクーペが例として挙げられている。大排気量エンジンの特性と維持費に
ニュースの要約軽車両の定義が道路交通法で明示されている。軽車両には自転車や荷車、犬ぞりなどが含まれる。軽自動車は「軽車両」とは異なる分類。「軽・小特を除く」といった標識がある場合、軽自動車は通行可能。交通法令の誤解を招く可能性がある。ニュースの概要最近の報道で、道路交通法の軽車
ニュースの要約2024年から2025年にかけて自動車業界に関する注目が集まっている。ユーザーは自動車関連の税金やガソリン価格に高い関心を持っている。2025年には自動車に関連する税制に大きな変化が期待される。ガソリン代の価格変動が消費者の車選びに影響を与える。燃費効率の良い車が特に関心
ニュースの要約日本におけるMT車の比率が1%と非常に低い状況。マツダがまだMT車を多く提供しているが、他メーカーはMT車が減少。現在の車市場ではATやCVT、EVが主流となり、MT車は少数派。MT車の操作する楽しさを求めるドライバーも存在するが、自動車技術が進化し便利な機能が増加。ヒ
ニュースの要約カルロス・ゴーン元日産自動車会長が経営統合の否定的見解を示す日産とホンダは同じ強みと弱みを持ち、シナジーが期待できないと主張日産の販売台数が40%減少し、利益がゼロに近い状態2023年の再建プランも変革になっていないと批判経営統合のメリットを否定し、先行きの悲観的な見方
ニュースの要約暴走族や旧車會の活動は年末年始に活発になる傾向がある。警察庁の統計によると、暴走族は1982年にピークを迎え、その後減少している。2000年代以降は法規制の強化により、暴走族の数は減少傾向にある。2020年以降は、暴走族と旧車會の数はそれぞれ6000人前後で推移している。
ニュースの要約スズキは軽自動車『アルト』の次期型モデルを開発中。第9世代のフルモデルチェンジは2026年秋に予定。歴代最軽量モデルを目指し、100kgの軽量化を図る。新デザインはスポーティで、機能性を重視した設計。新マイルドハイブリッド「48Vスーパーエネチャージ」を採用し、燃費向上を
ニュースの要約トヨタが「アルファード」と「ヴェルファイア」の仕様やデザインを発表アルファードは豪華な内外装、ヴェルファイアはスポーティなデザインを採用両モデルは基本の構造を共通化市場では高級ミニバンの需要が高まっている競争激化が予想され、売上が期待されるニュースの概要トヨタ自動