BYD、2026年発売の軽EVを徹底解説！｜株価への影響
ニュースの要約中国のBYDが2026年に日本で軽EVを発売予定。日本の軽自動車市場は新車販売の約4割を占め、競争が激化。既存の競合車は日産サクラ、三菱eKクロスEV、ホンダN-VAN e:など。BYDは日本仕様の軽EVを開発中で、競合車を徹底的に研究。軽EVの価格や性能が注目され
7267
1029ホンダ風のシンプルなコンパクトカーが欲しい！｜株価への影響
ニュースの要約ホンダのコンパクトカー、シティとフィットが人気。シティとフィットの間に位置する新たなコンパクトカーが紹介されている。新車は実用性や合理性が高く、優れた性能を持つ。フィットの名車誕生の背景が語られている。ロゴの重要性が強調され、注目を集めている。ニュースの概要ホンダは
1年または1万5000kmは誤解？オイル交換の最適タイミング｜株価への影響
ニュースの要約エンジンオイルの交換頻度に関する新たな見解が発表された。従来の「1万5000kmごと、または1年に一度」の目安が見直される可能性がある。エンジンオイルの進化に伴い、最適な交換時期は変化する。通常走行の場合、エンジンオイル交換は6ヵ月または5000kmごとが推奨されている。
日産、1兆円規模の資金調達実施へ｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が1兆円規模の資金調達を計画。社債発行や資産売却が主な手段。資金調達の目的は、期限を迎える社債の償還のため。経営再建の一環として実施。計画の詳細は今後発表される見込み。ニュースの概要日産自動車が経営再建中において、社債の発行や資産の売却を通じて約1兆円の
トヨタのオーパとは？ミニバンでもセダンでもない不思議な車！｜株価への影響
ニュースの要約クルマは通常、セダン、ワゴン、ミニバン、SUVなどに分類される。しかし、カテゴライズが難しいクルマも存在する。その一例としてトヨタのオーパが挙げられる。オーパは2000年に登場した中間的なデザインを持つ車両。記事ではオーパの過去を振り返りながら、現代における価値を考察し
6億円超！日産、退職金に社員から怒りの声｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が退任した元執行役4名に対して計6億4600万円の退職慰労金を支払うことを発表。退任役員の報酬に対する株主や世間の注目が集まることが予想される。日産は6708億円の最終赤字を計上し、7工場の閉鎖と2万人の人員削減を実施。希望退職の実施が発表され、従業員間に不満の
日産、1兆円資金調達計画 英政府保証融資も視野｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が経営悪化を報告 社債の償還期限に問題を抱える 1兆円規模の資金調達を検討中 借入や資産売却を通じて資金確保を目指す 経営の再建に向けた取り組みが必要 ニュースの概要日産自動車は、経済環境の変化や競争の激化により経営が悪化していることを発表
日本導入希望！魅力的なトヨタ車3選｜株価への影響
ニュースの要約トヨタが海外で発表した新型車「C-HR BEV」。2026年にアメリカ市場で発売予定。最高出力338馬力、0-100km/h加速約5秒。航続距離は最大約467km、DC急速充電に対応。日本市場での導入が期待される一台。ニュースの概要トヨタ自動車が発表した「C-HR
復活！三菱自動車がプレミアムブランドに｜株価への影響
ニュースの要約三菱自動車が沈滞からの復活を目指している。国内市場から東南アジア市場へシフトし、20%近いシェアを確保。SUVに注力し、日産の技術を活用して開発効率を向上。新モデル（アウトランダーPHEV、トライトン、デリカミニ）が成功を収めている。プレミアムブランドへの進化を目指すと
日産、巨額赤字で2万人のリストラと報酬6億4600万｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が退任した内田誠前社長と3人の前副社長に対し、総額6億4600万円の報酬を支払ったことを発表。株主総会の招集通知でこの情報が公開された。同社は経営改善に向けた施策として2万人のリストラを計画している。国内外の投資家からの反応が注目される。経営陣の報酬問題が企業