信号赤でノロノロ運転、後続車に悪影響？｜株価への影響
ニュースの要約現在の交通状況における「惰性走行」の問題についての考察。ドライバーが「赤信号前での惰性走行」をする理由は燃費向上やブレーキ負担軽減のため。しかし、交通量が多い状況では全体的な交通の流れを混乱させる可能性がある。省エネ意識から来る行動も、意識しなければ他のドライバーに影響を
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698新型エルグランド、アルファード超えの難題とは？｜株価への影響
ニュースの要約2025年4月にイヴァン・エスピノーサ氏が日産の新社長に就任予定日産は現状の課題が多く、経営再建が急務国沢光宏氏がエスピノーサ新社長に提言する「3つのプロセス」に注目新型車の投入が期待されているが、その詳細はまだ不明日産の未来を左右する重要な船出となることが示唆されてい
ハチロク再来は誤解？トヨタアルテッツァ再評価｜株価への影響
ニュースの要約トヨタのFRスポーツセダン「アルテッツァ」が注目を集めている。アルテッツァは1998年にデビューし、2005年まで販売されていた。中古車市場での価格上昇が続いている。デビュー当初は「AE86の再来」と期待されるも、評価は分かれた。今後のクラシックカー需要や愛好者層の拡大
隣の車が近づいて怖い！車線内の動きは？｜株価への影響
ニュースの要約車は決められた車線内を走行するが、走行位置は人によって異なる。車線の左端やセンターライン寄りを好むドライバーが存在する。中央付近をキープする車両や、キープできない車両もある。車線内であればどこを走っても問題はないとされている。ドライバーの行動の違いに注目が集まる。ニュ
日産EVセダンN7が中国で1万7215台受注｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が中国合弁企業の東風日産で新型EVセダン「N7」の受注を発表。発売から1カ月で1万7215台の受注を記録。手ごろな価格（約238万円）が好評、特に若年層や家族層に人気。N7は新モジュラーアーキテクチャーを採用し、先進技術を搭載。日産は2027年までに中国市場に
ホンダ6代目プレリュードに期待大 Sプラスシフトで操る喜び｜株価への影響
ニュースの要約ホンダが2025年に新型プレリュードを発売予定。新型プレリュードには独自の2モーターハイブリッドシステムが搭載される。自動車評論家に評価されており、過去のモデルも高評価だった。かつての2ドアクーペ市場は縮小したが、ホンダが復権を目指す。注文が殺到するという予想が立てられ
日産のエクサキャノピー、今見るとカッコいい！ 迷車トップ10｜株価への影響
ニュースの要約昭和100年になる2025年に、多くの名車と「迷車」が登場した。清水草一氏が「迷車すぎて驚いた！」と感じた日本のクルマ10台を選出。選ばれた車種には、特異なデザインや機能が評価されている。自動車文化の変遷とともに、クルマのあり方も多様化している。迷車選定を通じて、消費者の
トヨタヨタハチ再来か？S-FR市販デザイン公開！｜株価への影響
ニュースの要約トヨタが新型コンパクトスポーツカー「S-FR」を2026年に市販予定。S-FRは旧モデル「スポーツ800」を彷彿させるデザインを持つ。ダイハツの新型「コペン」とプラットフォームを共有する可能性がある。エンジンは1.3L直列3気筒で、最高出力130ps、燃費は18km/Lが
日産の高報酬とリストラの矛盾に驚愕｜株価への影響
ニュースの要約日産の2024年度の最終損益は6709億円の大幅赤字。経営陣の不透明な状況が続き、予想数値を示すことができなかった。売れる車を作れず、競合他社に対する競争力を失った。中国市場の悪化により武漢工場を閉鎖、北米市場でもトヨタやホンダに需要を奪われている。経営陣の責任を求める
希望ナンバーは何枚発行できる？ 考察してみた！｜株価への影響
ニュースの要約希望ナンバー制度についての解説記事人気ナンバーの選択が増える背景地域や分類番号によるナンバー交付の多様性車両のナンバープレートの枯渇の心配はない自動車業界への影響を考察ニュースの概要希望ナンバー制度は、自動車のナンバープレートを選ぶことができる日本独自のシステムで