軽自動車規格の歴史:最初は1mの全幅から|株価への影響
ニュースの要約日本の軽自動車の規格は1949年に定められた。 最初の軽自動車は1955年のスズライト。 排気量規制の変化が続き、1976年には550ccに引き上げられた。 車体寸法も度重なる変更があり、事故時の安全性を高めるための規制も含まれる。 軽自動車の運転免許証は1
ニュースの要約日本の軽自動車の規格は1949年に定められた。 最初の軽自動車は1955年のスズライト。 排気量規制の変化が続き、1976年には550ccに引き上げられた。 車体寸法も度重なる変更があり、事故時の安全性を高めるための規制も含まれる。 軽自動車の運転免許証は1
ニュースの要約スバルが「レガシィ アウトバック」の日本市場向け受注を2025年3月末で終了することを発表。「レガシィ」は36年の歴史を持ち、日本の車ファンに愛されたモデル。過去数年で「ツーリングワゴン」や「B4」なども生産中止となっている。ブランド戦略として、消滅の決定には細心の注意が
ニュースの要約政府の有識者会議が下請法の抜本改正を検討中 取引代金の振込手数料を下請け業者に負担させる行為を禁止 不当な商習慣を一掃することが目的 価格転嫁をサプライチェーン全体に浸透させる狙い 新たなルールが企業の取引環境に影響を与える可能性 ニュースの概要日本
ニュースの要約トヨタは「マルチパスウェイ」戦略を推進中。次期GRスープラに関する情報は多様で錯綜している。次期型GRスープラの登場は2026年の予定。次期型車に多様な可能性が残されている。自動車業界は新たな技術革新に向けた期待感が高まっている。ニュースの概要トヨタ自動車は、その
ニュースの要約トヨタのアルファードとヴェルファイアの改良モデルが話題。予約受注を開始したが、購入に際し「縛り」が存在する。新たにPHEV仕様の設定とお得なグレード「X」が追加される。現行型ユーザーからの乗り換え希望者が多い。中古車市場の高騰が新型への乗り換えを後押ししている。
ニュースの要約現代自動車が世界ラリー選手権(WRC)で初めてドライバー部門とコ・ドライバー部門で優勝。WRC参戦を通じて高性能車両の技術を獲得し、市販車に応用。現代自動車は高級ブランド「ジェネシス」を通じて、耐久レース「ル・マン デイトナ ハイブリッド」への挑戦を明らかにした。自動車業
ニュースの要約TOYOTA GAZOO Racingが「GRスープラ」の一部改良を発表。特別仕様車「スープラ“A90 Final Edition”」も併せて登場。新モデルはパフォーマンスとデザインの向上が期待される。車愛好家やコレクターからの注目が高まり。今後のスープラの未来に関
ニュースの要約ターボチャージャー技術が進化し、アフターアイドリングが不要になった。現代のターボ車は熱に強い素材と精度向上が進んでいる。エンジンオイルの耐久性も向上し、交換サイクルが延びている。電動オイルポンプにより、エンジン停止後もオイル供給が可能になった。アフターアイドリングを考慮
ニュースの要約日産の過去の名車に対する懐古的な評価が目立つ。現在の日産の車ラインアップに対する不満が広がっている。昔のブランド力を取り戻す期待が高まっている。車両技術やデザインへの批判も存在。日産の再生に向けた取り組みが求められている。ニュースの概要日産自動車はかつて、多くの名車
ニュースの要約日産の主力ミニバン「セレナ」が2022年11月にフルモデルチェンジ 現行モデルには斬新な「ボタン式シフト」が採用 新型シフトは従来のレバー式とは異なる革新性が話題に 電制シフト技術の普及が進んでいる背景 ミニバン市場における競争力を強化する狙い ニュー