日産、商用バンAD生産終了の理由|株価への影響
ニュースの要約日産自動車が商用バン「AD」の生産を11月に終了する。この判断は市場環境と需要動向に基づいている。ADを生産している日産車体の湘南工場に影響がある。湘南工場では商用バン「NV200バネット」の生産は継続。日産は来年、9000人の人員削減と生産能力の20%削減を計画してい
ニュースの要約日産自動車が商用バン「AD」の生産を11月に終了する。この判断は市場環境と需要動向に基づいている。ADを生産している日産車体の湘南工場に影響がある。湘南工場では商用バン「NV200バネット」の生産は継続。日産は来年、9000人の人員削減と生産能力の20%削減を計画してい
ニュースの要約エンジンブレーキの使用についての議論がSNSで話題。 一部のドライバーがエンジンブレーキを「うざい」と感じている。 教習所では下り坂での使用が推奨されている。 教習指導員の意見がエンジンブレーキの重要性を示唆。 エンジンブレーキの使用が迷惑運転とみなされる理
ニュースの要約日本の新車販売ディーラーにおける女性セールススタッフの少なさが問題視されている。男性セールススタッフの方が圧倒的に多いが、国を問わずその傾向が見られる。法整備がなされても、実際には女性セールススタッフの職場での扱いは未だに不平等。消費者の意識においても、女性セールススタッ
ニュースの要約スズキが新しいコンパクトSUV「フロンクス」を発表。日本とインドで共同設計され、インドで生産した。価格は200万円台で、コストパフォーマンスが高いとの評価。過去にスズキは「バレーノ」という車で同様の戦略を試みたが成功しなかった。フロンクスがバレーノと異なる点についての考
ニュースの要約トヨタ自動車における「トヨタ工業学園」の教育制度の紹介。専門部出身の社員が自動運転開発を担当。自動運転技術「eパレット」の実験と研究が進行中。ハイブリッド車「プリウス」の初期の成功と課題が回顧。学園での教育は知識だけでなく、サポートスキルを重視。ニュースの概要トヨタ
ニュースの要約日産自動車が約9000人のリストラを計画している。国内の子会社「日産車体」の湘南工場で人員削減を行う方針。商用車の販売低迷を背景に、湘南工場での「AD」生産を11月から中止。「NV200」の生産縮小も検討中。日産の過去のリストラ経験が再建の鍵となる。ニュースの概要
ニュースの要約国産車と輸入車でウインカーレバーの位置が異なる。国産車ではハンドルの右側に配置され、輸入車では左側が一般的。ウインカーの操作とワイパー操作が混同される事例が多い。初めて輸入車を運転する人にとって戸惑う要因となる。レバーの位置の違いは車両の設計や市場の習慣の違いに起因。
ニュースの要約日産自動車がフジテレビの「サザエさん」などでのCMをACジャパンに差し替え。新型コロナウイルスの影響や電気自動車政策へのシフトが背景にあるとされる。コスト削減やブランドイメージ向上の一環としての取り組み。ACジャパンは公共広告機構であり、広告の内容は多くの社会問題に焦点を
ニュースの要約中国の自動車メーカーBYDが日本市場に進出する可能性が高まっている。特にプラグインハイブリッド車(PHEV)「シーライオン6」の導入が話題に。シーライオン6の燃費性能が注目されている。日本のPHEV市場における競争が激化する可能性がある。日本におけるBYDの影響力向上が
ニュースの要約自動車市場において、SUVや軽自動車が主流となっている。アントが実施した調査によれば、20代~30代女性は「男性に乗ってほしい車のボディタイプ」としてセダンが2位に選出。セダンはSUVに次ぐ人気を持ち、ミニバンを上回る結果に。現在の自動車市場でセダンが再注目される理由は不