トヨタGRカローラ次期型、400馬力へ新2.0Lターボ開発!|株価への影響
ニュースの要約トヨタがGRカローラの日本仕様の受注を開始。GRカローラの発売は3月3日からで、次世代型は2026年に発売予定。次世代カローラはスタイリングと性能のアップグレードが期待されている。GRカローラは最終的な内燃機関ホットハッチの一つとして位置付けられている。次世代型には旧型
ニュースの要約トヨタがGRカローラの日本仕様の受注を開始。GRカローラの発売は3月3日からで、次世代型は2026年に発売予定。次世代カローラはスタイリングと性能のアップグレードが期待されている。GRカローラは最終的な内燃機関ホットハッチの一つとして位置付けられている。次世代型には旧型
ニュースの要約ホンダと日産自動車が経営統合に向けた交渉を行っていた。 2月6日、日産が協議打ち切りの意向をホンダに伝えた。 ホンダは日産の子会社化を提案していたとされる。 日産のリストラ計画が遅れていることが背景にある。 ホンダ社内では日産の役員人事への介入を提案する声も
ニュースの要約石破茂首相がトランプ米大統領との初会談を実施。会談が成功裏に終了したとのレポートが発表された。会議の内容は経済・安全保障面での協力の強化が中心。日本とアメリカの関係がさらに深化する見込み。米国からの輸入の影響についての懸念が一部報道されているが、全体的に好意的な反応。
ニュースの要約日産の電気自動車リーフがフルモデルチェンジされる。新型リーフは2025年10月に登場予定。デザインはクロスオーバータイプに変更される。バッテリーの冷却効率が向上する。内外装ともに大きく進化する。ニュースの概要日産自動車は、人気の電気自動車「リーフ」が2025年10月
ニュースの要約木下隆之氏が「グリーンスチール」について語った。日産の新型「セレナ」にグリーンスチールが使用されている。グリーンスチールは環境に優しい製造プロセスを持つ。自動車業界での脱炭素化の重要性が高まっている。グリーンスチールの普及は業界全体に影響を与える可能性がある。ニュー
ニュースの要約日産とホンダの経営統合協議が破談。経営統治や経営判断の遅れが指摘されている。日産の2024年上期予想純利益は前年同期比9割減。自動車事業のフリーキャッシュフローが約4500億円の赤字。EVシフトに対応できていないことが課題とされている。ニュースの概要日産とホンダの
ニュースの要約スズキが新型「ジムニーノマド」の受注停止を発表。ジムニーノマドは1月30日に発表されたばかりのモデル。受注停止発表が4日後に行われたことに注目。SNS上では多くのコメントが寄せられている。受注停止の理由は不明で、消費者からの反応が多様。ニュースの概要スズキの新型「ジ
ニュースの要約日米首脳会談後、トランプ大統領が日本製鉄によるUSスチール買収について発言。トランプ大統領は、「買収ではなく投資」と説明。USW(全米鉄鋼労働組合)のマッコール会長は警戒感を示す。買収ではなく投資であることを強調するが、労組は依然として懸念。日本製鉄の過去のダンピング行
ニュースの要約スズキが「ジムニー ノマド」を2025年1月30日に発表。ジムニー ノマドの予約注文が開始され、ディーラーには予約客が殺到。ジムニー シエラの未使用中古車の市場価格に影響が予想される。現行型ジムニー シエラの流通量が増え、価格は約263万円。今後、ジムニー シエラの中古
ニュースの要約ホンダと日産自動車の経営統合交渉が破談濃厚。三菱自動車は両社のシナジーを検討していた。経営統合が進まないため、三菱自の戦略も不透明。1月末には今後の方針の検討結果を発表予定。整理された経営案件の影響で、三菱自の競争力に懸念が生じている。ニュースの概要ホンダと日産自動