豊田会長、石破総理に提案！アメ車をトヨタ販売計画｜株価への影響
ニュースの要約トヨタ自動車が自動車関税に関する動画を公開。動画では豊田章男会長と石破茂総理の面会が取り上げられた。自動車関税は日米政府の重要課題として議論されている。トヨタの商品担当副社長が内容を解説。自動車情報専門メディアでは、報道の中で最大のポイントが不足していると指摘。ニュー
7261
744回転を楽しむ！クルマ好きのおじさんに勧める4台｜株価への影響
ニュースの要約ガソリンエンジン車の減少が続いている。内燃機関の魅力として、加速感が挙げられる。記事では楽しい運転体験ができるガソリンエンジンモデルを紹介。読者に対する提案が含まれている。クルマ好きにとって重要な情報が提供されている。ニュースの概要近年、自動車業界は電動化の波に押
トヨタ グランエース、ひっそり生産終了の真実｜株価への影響
ニュースの要約トヨタのプレミアムワゴン「グランエース」が2024年4月に生産終了する。「グランエース」は大型スーツケースも積載できる広いスペースを持つ。直接の後継車種は存在せず、アルファード/ヴェルファイアがその空きを埋めると思われる。グランエースの生産終了の理由については詳細が語られ
トヨタの米国車販路案、交渉で浮上｜株価への影響
ニュースの要約トヨタ自動車が米国車の国内販売拡大を提案。中嶋副社長が自社サイトで発表。武藤経産相は交渉の可能性を示唆。過去の事例に触れつつ、時代が異なることを強調。米国の関税措置回避を狙った戦略とみられる。ニュースの概要トヨタ自動車が米国政府との関税交渉の場面で、新たな提案を行
GT-Rも素晴らしい！後輪駆動スカイラインの魅力とは｜株価への影響
ニュースの要約2025年は昭和100年に当たる特別な年。日本の自動車文化の進化がテーマ。数々の名車が紹介され、楽しさを再認識。自動車メーカーの声を通じて、未来への期待感が表現。倍増するEV車市場への対応も焦点。ニュースの概要2025年に挙げられる平成100年を迎えるにあたって、自
15年落ちカローラ、自動車税重課で維持費は？｜株価への影響
ニュースの要約物を大事にすることは節約に寄与する。15年同じ車に乗っている人が多く、買い替えを検討する時期。古い車の愛着と維持費の問題が交錯。新車購入による長期的な維持費の削減が利点。新車と旧車の比較に関する内容が中心。ニュースの概要本記事では、15年間同じ車を使用しているユー
信号赤でノロノロ運転、後続車に悪影響？｜株価への影響
ニュースの要約現在の交通状況における「惰性走行」の問題についての考察。ドライバーが「赤信号前での惰性走行」をする理由は燃費向上やブレーキ負担軽減のため。しかし、交通量が多い状況では全体的な交通の流れを混乱させる可能性がある。省エネ意識から来る行動も、意識しなければ他のドライバーに影響を
新型エルグランド、アルファード超えの難題とは？｜株価への影響
ニュースの要約2025年4月にイヴァン・エスピノーサ氏が日産の新社長に就任予定日産は現状の課題が多く、経営再建が急務国沢光宏氏がエスピノーサ新社長に提言する「3つのプロセス」に注目新型車の投入が期待されているが、その詳細はまだ不明日産の未来を左右する重要な船出となることが示唆されてい
ハチロク再来は誤解？トヨタアルテッツァ再評価｜株価への影響
ニュースの要約トヨタのFRスポーツセダン「アルテッツァ」が注目を集めている。アルテッツァは1998年にデビューし、2005年まで販売されていた。中古車市場での価格上昇が続いている。デビュー当初は「AE86の再来」と期待されるも、評価は分かれた。今後のクラシックカー需要や愛好者層の拡大
隣の車が近づいて怖い！車線内の動きは？｜株価への影響
ニュースの要約車は決められた車線内を走行するが、走行位置は人によって異なる。車線の左端やセンターライン寄りを好むドライバーが存在する。中央付近をキープする車両や、キープできない車両もある。車線内であればどこを走っても問題はないとされている。ドライバーの行動の違いに注目が集まる。ニュ