日産統合、ホンダ主導の世界3位自動車メーカー始動|株価への影響
ニュースの要約ホンダと日産が経営統合を正式発表。日本の自動車業界では構造調整が進行中。統合が進むと、新会社は世界第3位の規模になる見込み。ホンダが主導し、ブランドを存続しつつ完全子会社となる計画。相乗効果により、1兆円以上のコスト削減が期待される。ニュースの概要ホンダと日産は、
ニュースの要約ホンダと日産が経営統合を正式発表。日本の自動車業界では構造調整が進行中。統合が進むと、新会社は世界第3位の規模になる見込み。ホンダが主導し、ブランドを存続しつつ完全子会社となる計画。相乗効果により、1兆円以上のコスト削減が期待される。ニュースの概要ホンダと日産は、
ニュースの要約ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議を開始することを発表元日産会長のカルロス・ゴーンはオンラインで会見を行い経営統合に否定的な見解を示す日産・ホンダ・三菱自動車のトップが出席した会見が行われた経営統合の背景には競争激化と効率化の必要性があるとされる投資家の関心が集ま
ニュースの要約ホンダ、日産、三菱自動車が経営統合に関する合意を発表。ホンダの三部社長が、統合の効果は2030年手前に見込まれるとの見解を示す。日産車の存続可能性が高まり、特にリーフやエルグランドの今後の発売について言及。統合の検討により、各社の競争力向上が期待される。電動車市場での競
ニュースの要約ホンダと日産が2026年の経営統合を目指していることが報じられた。経営統合の協議入りを決定、最終合意は来年の6月を予定。統合後、両社は再来年の8月に上場を廃止し、持ち株会社に移行する方針。ホンダが主導し、持ち株会社の社長もホンダが指名することが明らかに。主要市場の重複に
ニュースの要約ホンダと日産が共同株式移転による持株会社設立で基本合意。ホンダが主導権を握るが、最適な人事を行い発展を目指す方針。経営統合の方向性は2025年1月末までに示される予定。日産のリストラ状況次第で経営統合が白紙になる可能性も。今後、統合準備委員会で詳細を協議し、2025年6
ニュースの要約ホンダ、日産、三菱が自動車業界における協業について会見を実施。日産とホンダは経営統合に向けた基本合意書を締結。共同持株会社の設立を2025年6月に予定。2026年8月に共同持株会社を東京証券取引所に上場予定。三菱は経営統合への参加を2025年1月末までに決定。ニュー
ニュースの要約ホンダと日産自動車、三菱自動車が経営統合を巡る記者会見を開催自動車業界の歴史的な転換点として注目を集める会見には多くの報道陣が集まったが、トップらは高揚感を見せず淡々と進行ホンダは「庶民の足」として知られるモデルの生産を終了予定各社の新たな戦略が求められる状況ニュー
ニュースの要約ホンダと日産が経営統合を視野に入れた関係強化で合意。電動化や中国メーカーの台頭に対応するための協業を模索中。持ち株会社設立を検討し、三菱自動車も合流の可能性がある。両社の年間販売台数が850万台で、世界的な規模を持つ。日産は業績悪化、中期的に大規模なリストラを発表予
ニュースの要約ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議開始を正式発表予定。EVや自動運転開発のコスト分担を目的としている。統合が実現すれば、3社で世界3位の販売台数800万台に。日産とホンダの強みが重複しているとの指摘がある。統合効果を最大化するためには、役割分担や部門の統廃合が不可
ニュースの要約ホンダと日産が経営統合に向けた協議を開始。持ち株会社を設立し、傘下に両社を置く構想。将来的に三菱自動車も合流する可能性。日産の業績は大幅に悪化している。ホンダの社長は「全ての可能性を検討している」とコメント。ニュースの概要2023年12月18日、日本経済新聞デジタル