日野自と三菱ふそう、経営統合で合意 新会社上場へ｜株価への影響
ニュースの要約日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが経営統合に最終合意2026年4月までに新たな持ち株会社を設立する予定トヨタ自動車とダイムラーがそれぞれ25%の出資を行う国内商用車メーカーの構造が再編される電動化、自動化に対応するための経営規模拡大が狙いニュースの概要日野自動
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78荷待ち時間1分減の真実と国交省の盲点｜株価への影響
ニュースの要約2024年度におけるトラックドライバーの平均拘束時間は12時間26分から11時間46分に減少。荷待ち・荷役時間は3時間3分から3時間2分にしか減少していない。これは国土交通省が実施した調査結果によるものである。物流の2024年問題に関する政府の政策が期待以上の効果を発揮し
注意すべき！クルマDIYの4つの落とし穴｜株価への影響
ニュースの要約DIYでの車の点検・整備を希望する人が一定数いる。簡単な作業でも予想外のトラブルが発生することがある。自己流の整備によって重大な問題を引き起こすリスクがある。専門家の助言や定期的な点検の重要性が再認識される。自分でできる作業と専門家に依頼すべき作業の区別が必要である。
トラック新法成立! 業界変革の波か!?｜株価への影響
ニュースの要約2025年6月4日、トラック新法が参議院で可決され成立。トラック業界の構造改革を目指し、全日本トラック協会が推進。許可更新制の導入により、質の低い事業者が排除。白トラ禁止や多重下請けの制限が新たに実施。ドライバーの処遇改善と適正運賃の収受を強化。ニュースの概要トラ
神奈川県知事、日産工場閉鎖撤回を要望｜株価への影響
ニュースの要約日産が神奈川県内の2つの工場（追浜工場と湘南工場）閉鎖を検討中。神奈川県の黒岩知事が日産のトップに工場閉鎖の取りやめを要請。知事は県民の不安を表明し、被害を最小限に抑える努力を求めた。日産はまだ決定していないとし、情報提供の姿勢を示した。近くスケジュールが見えてくるとの
日産、新型EV『マイクラ』欧州導入 航続距離408kmの丸みデザイン｜株価への影響
ニュースの要約日産が新型『マイクラ』を欧州で発表。若年層向けにデザイン変更、従来のイメージを刷新。新型はEV専用プラットフォームを採用、内燃エンジンを搭載せず。他の新型モデルとともに、2026年末までに欧州市場で展開予定。航続距離は40kWhモデルで310km、52kWhモデルで40
日産、収益化のためNV200生産終了と湘南工場閉鎖｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が経営再建計画「Re：Nissan」を発表工場削減の具体案として国内外で計6か所の閉鎖を計画国内では追浜工場と日産車体湘南工場が閉鎖対象湘南工場で生産していた商用車NV200バネットも生産終了にこれは事業選別の重要な一環と位置づけられるニュースの概要日産
日産、ゴーン後の大リストラ決定 神奈川工場閉鎖も視野に｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が大規模なリストラを発表。創業地の神奈川県内での2工場閉鎖を検討中。2027年度までに生産工場を17から10に削減する計画。全従業員の15％に相当する2万人を削減する方針。経営再建には厳しい道のりが予想される。ニュースの概要日産自動車は、経営難を受けて大
日産、大規模リストラも再生難航中｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車、2027年度までに7工場を閉鎖し、2万人の人員削減を計画。新社長エスピノーサ氏が経営再建計画「RE:NISSAN」を発表。生産能力を350万台から250万台に削減予定。前社長と比べ、追加人員削減を行うことに。ホンダとの経営統合交渉破談の原因にも影響している。
トランプ政権、航空機やエンジンに追加関税へ｜株価への影響
ニュースの要約米国が日本からの航空機やエンジン、部品などへの追加関税の調査を開始した。追加関税の税率は未定で、発動時に日本企業に影響を及ぼす可能性がある。この決定は、米国の貿易政策の一環として行われている。日本の航空機部品メーカーが直接的な影響を受ける懸念がある。投資家の間で不安が広