日本、対ロ制裁緩和か？西側の足並み乱す狙い｜株価への影響
ニュースの要約ロシアの国営メディアが日本の対ロ制裁の一部解除を報道。マイルド・ハイブリッド車が制裁対象外との内容。日本政府は制裁の緩和を行っていないと公式に発表。自動車ディーラーも制裁の誤解を指摘。報道は西側対ロシア制裁の足並みの乱れを狙ったものとみられる。ニュースの概要最近、
7201
633GT-FOUR復活！トヨタ『セリカ』が19年ぶりGRで登場か？｜株価への影響
ニュースの要約トヨタがかつて販売していた2ドアクーペ「セリカ」を19年ぶりに復活させる可能性が示唆。新型は「GR」シリーズとして展開されるかもしれない。市販型デザインの予想CGも登場し、注目を集めている。自動車市場でのスポーツカー需要の高まりが影響。トヨタのブランド価値に対するポジティ
ホンダの魅力満載！消えた[エディックス]低評価の謎｜株価への影響
ニュースの要約2004年、ホンダはミニバン「エディックス」を発表。独創的な3人×2列のシートレイアウトが話題に。しかし、販売は芳しくなく2009年に市場から撤退。ファミリー層に支持されたが、他モデルに比べ不人気だった。現在、名車としての再評価もされている模様。ニュースの概要ホン
フォルクスワーゲン、大幅減益の意外な理由｜株価への影響
ニュースの要約フォルクスワーゲンが2024年10月末に大幅減益を発表。創業以来初めて自国の工場を閉鎖する可能性が浮上。数千人の雇用削減も検討されている。ドイツにおける高コストと競争環境が影響要因。世界的な自動車業界の変革が関連する可能性あり。ニュースの概要フォルクスワーゲンが発
日本でBEV購入が進まない理由とは？｜株価への影響
ニュースの要約日本ではBEV（バッテリー電動自動車）の新車販売割合が1.8%と低迷。欧米や中国と比較して、日本のBEV購入率は10分の1から4分の1程度。国内メーカーからも多くのBEVモデルが登場。日本人がBEVを買わない理由についての考察。BEVの普及に対する課題が浮き彫りに。
対向車のハイビームに困惑！オートライト不評の理由｜株価への影響
ニュースの要約クルマのヘッドライトが明るくなり、夜間運転中のまぶしさを感じる人が増加。LEDライトの普及により、ヘッドライトの明るさが増している。法規制や技術の進化が影響し、ヘッドライトの使い方が変わりつつある。ドライバー間でのまぶしさに対する困惑の声が広がっている。安全走行に対する懸
スズキデザイン刷新！新型ディザイアが魅力的｜株価への影響
ニュースの要約スズキが新型ディザイアをデザインした。デザイン性が高く、特にインド市場で人気。スズキのデザイナーのスキルが評価されている。新型車は市場での競争力を向上させる可能性がある。デザイン革新がブランドイメージを強化する。ニュースの概要スズキが新たに発表した新型ディザイアは、
物言う株主が狙う日産、自動車業界の大株主に浮上｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車がリストラ策を発表。9000人の人員削減を実施。生産能力を400万台に引き下げ。アクティビスト投資ファンドが日産を狙い撃ち。業績悪化が背景にある。ニュースの概要日産自動車は、急激な業績悪化を受けて、9000人の人員削減と生産能力の引き下げを発表しました。
日産経営危機再燃、判断ミスと課題山積｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車社長が5月に楽観的見通しを示した。半年後、業績が急速に悪化した。9000人の削減を含むリストラを発表。アクティビスト投資家が関与し始めている。企業再編成の必要性が高まっている。ニュースの概要日産自動車の内田誠社長が2023年5月に発表した期初の見通しは、
個人消費の弱さが浮き彫り、GDP統計発表｜株価への影響
ニュースの要約11月15日に7－9月期GDP統計が発表される。民間エコノミストの予測によると、実質GDPは前期比+0.1%に減速。個人消費が弱いことがGDPの減速要因とされている。定額減税と給付金の効果が期待されたが、個人消費には繋がっていない可能性がある。インバウンド需要が日本経済