日産アリアの失敗と経営陣の誤り｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車の電気自動車「アリア」が販売に失敗。北米市場での営業問題が主因として指摘されている。商品力の不足とともに、ブランド独自性の欠如が批判される。過去には高い受注数を誇ったが、商品力向上だけでは難局打開は難しいとされる。日産が経営再建を果たすために何が必要かが問われ
電気自動車
59韓国ヒョンデ新型EVの実力、日本車には勝機なし｜株価への影響
ニュースの要約ヒョンデ（現代自動車）が2025年4月に日本市場向けEV「インスター」を発売予定。インスターは日本市場でのヒョンデのEV展開第3弾。車両性能が高く、その魅力を実感することができる。日本の自動車メーカーの不足している視点が浮き彫りとなる。インスターは「5ナンバー車」に該当す
日産、九州EV拠点化撤回に地元企業困惑｜株価への影響
ニュースの要約北部九州での日産自動車のEV向け電池工場の建設計画が撤回された。トヨタ自動車も福岡県での電池工場建設計画を見直し中。影響の一因として、米国の追加関税やEV需要の減速が挙げられている。EV関連投資への逆風が広がり、地域の産業成長に懸念。日本の自動車メーカーにとって、今後の戦
日産、北九州にEV電池工場新設を断念｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が北九州市に電気自動車用電池工場を新設する計画を断念。福岡県の服部誠太郎知事がこの決定を明らかにした。計画断念の理由は具体的には示されていない。電気自動車市場における競争が激化する中での影響が懸念される。この決定は地域経済や雇用にも影響を及ぼす可能性がある。
テスラ失墜：イーロン・マスク、万策尽きる？｜株価への影響
ニュースの要約テスラの2025年第1四半期決算は売上高9％減、純利益71％急落。マスクCEOが政治活動から復帰することを宣言。競争激化、利益率低下、ブランドイメージが悪化している状況。新関税が中国製バッテリーに影響し、業界全体に冷や水を浴びせる可能性。多くの米国人がテスラやマスクに否
BYD SUVシーライオン7の試乗レポート｜株価への影響
ニュースの要約中国のEV大手BYDが新型SUV「シーライオン7」を2025年に日本市場で発売予定。BYDはPHEVとBEVの両方を展開しており、急成長中。2024年には427万台以上の新エネルギー車を販売予定。日本では電気バス市場からスタートし、乗用車市場にも進出。「シーライオン7」
5分充電で520キロ走行！中国が新記録｜株価への影響
ニュースの要約中国のバッテリーメーカーCATLが5分の充電で520km走行可能なバッテリーを発表。BYDも5分で400km走行できる技術を公開しており、両社の充電速度は韓国やテスラの約3倍。韓国企業は次世代技術開発に乗り遅れつつあり、全固体電池に注力。高速充電技術に必要なインフラ整備には
中国EVメーカーBYD、1Q純利益が2倍に｜株価への影響
ニュースの要約中国のEVメーカーBYDが2025年第1四半期の純利益を前年同期の2倍強、92億元に達成。売上高は1704億元で前年同期比36.4%の増加。BYDは全モデルに先進運転支援システム「天神之眼」を標準装備。販売台数シェアは13.6%に上昇し、VWは12.1%に低下。海外での
BYD、日本の軽自動車市場に本格参入！｜株価への影響
ニュースの要約中国EV大手BYDが日本の軽自動車市場に参入する意向を発表 日本専用の軽EVを2026年に投入予定 日本市場は新車販売の約4割を占める重要なセクター BYDの2024年のEV販売がトヨタを上回る可能性 軽自動車に関する専門知識を持つ人材の採用を開始 ニ
トヨタ世界販売、4年ぶり減少1027万台｜株価への影響
ニュースの要約トヨタ自動車が2024年度の世界販売台数を発表売上台数は前年比0.3％減の1,027万台4年ぶりの減少となる国内の不正影響があったが北米ではハイブリッド車が好調欧州向けに新たな電気自動車を投入予定ニュースの概要トヨタ自動車は2024年度の世界販売台数を1,02