訪日中国人の短期ビザ要件緩和、団体旅行は30日間滞在可｜株価への影響
ニュースの要約岩屋外務大臣が中国人観光客に対する短期ビザの発給要件を緩和する方針を発表。富裕層向けの「数次ビザ」を最大10年に延長。団体旅行客の滞在日数が15日から30日に拡大。日本政府は来年の大阪・関西万博を控え、訪日客数の増加を目指している。日中間の文化・人的交流を促進するための
近鉄グループホールディングス
106羽田駐車場予約枠満車、航空券好調で混雑｜株価への影響
ニュースの要約今年の年末年始は最大9連休の見込み。航空便の予約が好調であることが報じられている。羽田空港の駐車場が満車となり、混乱が予想されている。旅行需要の増加が見込まれている。代行業者の利用が重要な役割を果たす可能性がある。ニュースの概要今年の年末年始、日本国内では最大9連
東京～新宿運賃が20％値上げ？JR東日本の背景｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本は初めて運賃改定を国土交通省に申請。 平均7.8％の値上げを2026年3月から実施予定。 鉄道業界全体の運賃改定は、過去30年間行われていない。 改定理由は、社会環境の変化、安全性の確保、老朽化対応、カーボンニュートラルなど。 他のJR会社は厳しい
阪神電車、終電繰り下げで最遅ダイヤ改正｜株価への影響
ニュースの要約阪神電鉄が2025年2月22日にダイヤ改正を実施することを発表。昼間から夕ラッシュ時、深夜時間帯の運行が大幅に変更される。新しいダイヤ改正は乗客の利便性を大きく向上させる内容。深夜時間帯の運行改善は沿線住民にとって特に好評である。近鉄名古屋から神戸三宮への最終列車の接続
久留里線利用者減少の3つの理由と廃止阻止の声｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が久留里線の久留里～上総亀山間を廃止すると発表した。これはJR東日本にとって初の鉄道路線廃止となる。久留里線の利用者数は大幅に減少しており、1987年度から2023年度までに92.2%減少。地域の人口も減少しており、交通需要が持続可能でなくなった。新たな交通体
西武バスの珍路線、ついに廃止決定！｜株価への影響
ニュースの要約西武バスが「小手03」系統バス路線を2024年度いっぱいで廃止することを発表 路線は箱根ケ崎駅から狭山ヶ丘駅を経て小手指駅南口までを結ぶ 現在は土曜日の片道運行のみで、利用状況が悪化している 廃止理由は乗務員不足や2024年問題への対応など 廃止により、狭山
あずさ号南小谷撤退、JR東日本3月ダイヤ改正｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が2025年3月15日にダイヤ改正を発表。特急「あずさ」の運行区間が変更、南小谷駅への直通が消滅。新宿～白馬間の直通運行が主な変更点。上り列車の号数が「46号」から「38号」に変更となる。利用客にとって利便性向上が期待されているが、一部不便さも懸念される。
超ロングラン夜行特急、8時間超の運転再開！｜株価への影響
ニュースの要約JR九州が2024年12月11日に夜行特急「ドリームにちりん」を再現する臨時列車を運行することを発表。運転日は2025年1月24日、往復で博多～宮崎間を走行。ツアー名は「783系で行く！ドリームにちりんの旅」で、団体臨時列車として運行。使用車両は783系で、寝台特急以外で
南海電鉄、通天閣株式7割取得へ・建て替え論浮上｜株価への影響
ニュースの要約通天閣観光が南海電鉄の傘下に入ることが決定。 「グレーターなんば」構想の一環として通天閣を核施設に。 通天閣は開業から70年で老朽化が進行。 株式の70.8％を南海電鉄が取得し、2024年度に株主承認を目指す。 老朽化のため、建て替え案も議論されているが、権
外国人観光客へのぼったくり、日本の恥という声も｜株価への影響
ニュースの要約東京でデフレが終わり、物価が上昇している。訪日客をターゲットとした商業施設の増加。日本人が排除されつつあるとの懸念が広がる。豊洲に新たな複合型商業施設「千客万来」が誕生。高額な飲食店が話題に。ニュースの概要最近の東京では、長年続いたデフレ傾向が終わりを告げ、あらゆ