西武バスの珍路線、ついに廃止決定！｜株価への影響
ニュースの要約西武バスが「小手03」系統バス路線を2024年度いっぱいで廃止することを発表 路線は箱根ケ崎駅から狭山ヶ丘駅を経て小手指駅南口までを結ぶ 現在は土曜日の片道運行のみで、利用状況が悪化している 廃止理由は乗務員不足や2024年問題への対応など 廃止により、狭山
近鉄グループホールディングス
61あずさ号南小谷撤退、JR東日本3月ダイヤ改正｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が2025年3月15日にダイヤ改正を発表。特急「あずさ」の運行区間が変更、南小谷駅への直通が消滅。新宿～白馬間の直通運行が主な変更点。上り列車の号数が「46号」から「38号」に変更となる。利用客にとって利便性向上が期待されているが、一部不便さも懸念される。
超ロングラン夜行特急、8時間超の運転再開！｜株価への影響
ニュースの要約JR九州が2024年12月11日に夜行特急「ドリームにちりん」を再現する臨時列車を運行することを発表。運転日は2025年1月24日、往復で博多～宮崎間を走行。ツアー名は「783系で行く！ドリームにちりんの旅」で、団体臨時列車として運行。使用車両は783系で、寝台特急以外で
南海電鉄、通天閣株式7割取得へ・建て替え論浮上｜株価への影響
ニュースの要約通天閣観光が南海電鉄の傘下に入ることが決定。 「グレーターなんば」構想の一環として通天閣を核施設に。 通天閣は開業から70年で老朽化が進行。 株式の70.8％を南海電鉄が取得し、2024年度に株主承認を目指す。 老朽化のため、建て替え案も議論されているが、権
外国人観光客へのぼったくり、日本の恥という声も｜株価への影響
ニュースの要約東京でデフレが終わり、物価が上昇している。訪日客をターゲットとした商業施設の増加。日本人が排除されつつあるとの懸念が広がる。豊洲に新たな複合型商業施設「千客万来」が誕生。高額な飲食店が話題に。ニュースの概要最近の東京では、長年続いたデフレ傾向が終わりを告げ、あらゆ
新幹線での指定席トラブル、訪日客とルールの相違｜株価への影響
ニュースの要約海外旅行客が日本の新幹線の指定席ルールを誤解している事例が増加。日本の新幹線は、指定席と自由席が連結されているのが特徴。欧州では、全車自由席で指定券を持つことで座席予約ができる形式が主流。欧州では、乗降時に切符チェックが行われることが一般的。日本と欧州の鉄道システム
韓国政府が日本の観光客に安心感を訴え｜株価への影響
ニュースの要約韓国の文化体育観光第2次官が日韓観光ビジネスフォーラムで発言。韓国は観光地を通常通り運営しており、日本人観光客を歓迎。日韓の観光交流の重要性を強調し、今後の協力を呼びかけ。2025年に日韓国交正常化60周年を迎える。大規模な国際イベントが控えており、観光振興に向けた準備
今年夏の豪雨でJR石勝線寸断、代行輸送なしの原因｜株価への影響
ニュースの要約2024年8月31日、北海道で豪雨が発生。JR北海道の石勝線で土砂流入や路盤の崩壊が起きた。特急列車や貨物列車が4日間運休。鉄道廃線の進行が交通と物流の脆弱性を露呈。一部区間の寸断が広範な影響を及ぼす懸念。ニュースの概要2024年8月31日、北海道を襲った豪雨がJ
大阪―徳島の高速バス500円！県が豪華施策｜株価への影響
ニュースの要約徳島県が2025年大阪・関西万博期間中に誘客策を発表。高速バスとフェリーの片道料金を500円に引き下げるクーポンを配布。通常運賃は高速バスが4000円以上、フェリーが2500円のため、実質的に大幅割引。訪れるインバウンド客向けにも1000円の往復クーポンを提供。割引は2
年末年始の旅行費用、2年連続で過去最高4万3000円｜株価への影響
ニュースの要約年末年始の国内旅行費用が過去最高となる見通し。JTBの調査によれば、旅行者数は2852万人で前年とほぼ横ばい。一人当たりの旅行費用は4万3000円で、前年より2000円増加。国内旅行はインバウンド需要回復や人手不足が影響。日本人の旅行人数は物価高などで伸び悩んでいる。