近鉄グループホールディングス

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  • マーケット・株式

雨の万博、入場者数8.8万人で10万人割れ|株価への影響

ニュースの要約大阪・関西万博の開幕から52日目の来場者数が発表された。来場者数は合計10.5万人、内訳は一般8.8万人、関係者1.7万人。一般来場者が10万人未満であるのは5月12日以来。8万人台が続くのは5月9日以来である。雨天や気温低下が影響した可能性がある。ニュースの概要

  • マーケット・株式

【速報】万博、来場者数が過去最多を更新!|株価への影響

ニュースの要約大阪・関西万博の来場者数が5月31日に過去最多の16万2000人に達した。この数は前回の最多記録を1万6000人以上更新。一般来場者数は、会場での音楽祭の影響を受けたと考えられる。万博期間中の来場者目標は2820万人、1日平均15万人以上が必要。開幕49日目で初めて1日あ

  • ビジネス・企業

西武と小田急の時代交錯、箱根山戦争の今|株価への影響

ニュースの要約小田急電鉄から西武鉄道へ8000形車両が譲渡。引継ぎ式が西武新宿駅で開催。乗客向けの特別乗車・撮影会が実施。西武8000系は国分寺線で運行予定。2025年5月31日に定期列車として営業開始。ニュースの概要2025年5月25日、西武新宿駅において、小田急電鉄から譲渡

  • インフラ・交通

大阪モノレール延伸工事の進捗と全路線情報|株価への影響

ニュースの要約大阪の鉄道網は中心部から周辺都市への放射状に延びている。大阪モノレールは利便性向上のために建設された。現在、門真市から南への本線延伸工事が進行中。2033年度の開業を目指している。環状鉄道構想は1960年代に遡り、当初は大阪万博へのアクセスを意図していた。ニュースの概

  • マーケット・株式

京阪神JR線3000円乗り放題!新幹線利用者向けお得切符|株価への影響

ニュースの要約JR東海とJR西日本がEXサービス利用者向けの特別フリーきっぷを発売 JR東海では「ふじのくに家康公きっぷ」が登場、有効期間2日間で2000円 JR西日本では3種のフリーきっぷを発売、「三都物語周遊乗車券」は3000円で3日間有効 各きっぷは新幹線利用者に限定さ

  • ビジネス・企業

万博駐車場利用低迷 知事が半額提案|株価への影響

ニュースの要約大阪府の吉村知事が大阪・関西万博のパークアンドライド駐車場に関して発表 駐車料金を1台4人以上の利用者に半額にする提案 利用者数が低迷していることが背景にある 万博協会に対して提案を行った 万博の開催に向けた対策の一環 ニュースの概要大阪府の吉村知事

  • マーケット・株式

万博、平日も日曜超え10万7000人来場|株価への影響

ニュースの要約大阪・関西万博の来場者数が5月15日で12万5000人に達した。これにより、開幕からの総来場者数は350万人を超えた。一般の来場者は10万7000人で、前日の日曜日より増加。博覧会協会は、10月までに2820万人の来場を予想。現在のペースは目標には届いていない。ニュー

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万博 10万7000人来場 熱中症疑いで2人搬送|株価への影響

ニュースの要約大阪・関西万博の開幕から32日目の来場者数は12万5000人。一般の来場者は10万7000人、関係者は1万8000人。開幕からの総来場者数は337万人、関係者を除くと282万人。10月までの会期中、2820万人の来場を想定。現在のペースでは目標に達するには1日約15万人の

  • ビジネス・企業

通勤地獄解消へ挑む東武鉄道の苦闘|株価への影響

ニュースの要約東武鉄道が浅草駅の利便性向上に向けた対策を検討中。浅草駅は駅ホームが短く、長編成の通勤列車に未対応。乗り換え可能な地下鉄が限定され、都心アクセスに課題。駅の不便さが地域の魅力低下に影響を与える可能性。東武鉄道の対応策が注目されている。ニュースの概要東武鉄道は長年に

  • 経済・金融

万博不参加理由は興味なし 関西200人調査結果|株価への影響

ニュースの要約大阪・関西万博が開幕してから1か月が経過。万博に訪れた人の数が伸び悩んでいる。地元住民200人に対する緊急調査が実施された。最も多かった「万博に行かない理由」は「興味がない」。来場者数の減少が今後の経済効果に影響を及ぼす可能性がある。ニュースの概要大阪・関西万博が