大阪駅前に世界最大級の公園、汐留のようにはできぬ理由｜株価への影響
ニュースの要約日本で進行中の再開発プロジェクト「うめきた」に注目が集まる。JR大阪駅北側に位置し、旧国鉄貨物駅を改装したエリア。開発は2期に分かれ、1期は2013年にオープンした「グランフロント大阪」。2期は2027年に全面開業予定。南街区には高級ホテルやアジア初上陸のフードコートが設
近鉄
15110キロの夫と新幹線旅行、2席必要？｜株価への影響
ニュースの要約新幹線の指定席は一人につき1枚のルール体格が大きい人の不安解消について言及2席分の購入は認められていない新幹線以外の交通手段を考慮することを提案利用者への情報提供を強化する意義ニュースの概要新幹線の利用に関するルールについてのニュースが注目を集めています。具体的に
エスカレーター両側立ちの是非とは？片側立ちの街が導いた結論｜株価への影響
ニュースの要約エスカレーターでの「両側立ち」が推奨されている。東京は「左立ち・右空け」、大阪は「右立ち・左空け」が定着。「片側開け」により乗れる人数が減少し、混雑を招く。埼玉県や名古屋市は条例でエスカレーター歩行を禁止。AIによる監視システムの導入も進行中。ニュースの概要最近、
カリフォルニア高速鉄道、6000億円補助金打ち切りの危機｜株価への影響
ニュースの要約カリフォルニア州の高速鉄道建設計画、コストが3倍に膨張。米運輸省が承認した40億ドルの補助が取り消される可能性。トランプ大統領がコスト超過を指摘し、運輸長官も調査を指示。ブライトライン・ウエスト計画は新政権から支持されている。カナダは別途、高速鉄道建設に資金提供を決定。
名阪特急、国鉄・JRと競争80年の軌跡｜株価への影響
ニュースの要約名古屋と大阪の間の鉄道競争の歴史を振り返る。近鉄キラーとして競争に挑んだのは関西鉄道、そして近鉄。早期に有料特急列車が運行され、運賃の値下げやサービスの向上があった。特急列車の車両は高性能で、座席間隔も当時としては広かった。国鉄特急との競争が続き、サービスの質が向上して
隣駅まで100円！大阪私鉄運賃の謎とは？｜株価への影響
ニュースの要約北大阪急行電鉄（北急）が大阪府北部の江坂駅と箕面萱野駅を結ぶミニ鉄道。8.4kmの路線で、江坂駅は大阪メトロ御堂筋線と相互直通運転。新設の箕面萱野駅では初めの乗降客数見込みを超える利用実績。北急は「日本一安い初乗り運賃」が魅力で、運賃は他社と比較して格安。創業は1970年
中国旅行中の韓国人、パスポート紛失急増で出国拒否も｜株価への影響
ニュースの要約中国が韓国人の無査証入国を開始。韓国人観光客が急増し、中国でのパスポート紛失事件が増加。紛失した際、緊急旅券を利用するが出国ビザが必要。上海を経由する韓国人旅行者が急増。観光オフシーズンにもかかわらず、予約率が高まる。ニュースの概要最近、中国が韓国人に対して無査証
夜行列車復活の可能性と注目3区間を分析｜株価への影響
ニュースの要約環境問題への関心が高まり、インバウンド需要が増加している。ホテル代が高騰しているため、交通手段の見直しが進んでいる。ドライバー不足により、高速バスの運休が続いている。夜行列車の需要が再び注目されている。メディアで夜行列車の復活が話題となり、乗りたいという意見が増加してい
夜行新幹線の可能性と課題を考察！｜株価への影響
ニュースの要約夜行列車の衰退と再評価の議論新幹線、高速バス、格安航空の普及が影響サンライズなど特定区間での需要は依然として高い経済的合理性と社会的課題から夜行列車の復活を模索新たな移動手段としての「夜行新幹線」の可能性を提起ニュースの概要夜行列車は、以前は多くの人々にとって重要な
中国、高速鉄道が時速400キロ営業開始｜株価への影響
ニュースの要約中国国家鉄路集団が新型車両「CR450」を発表。CR450は営業速度が時速400キロで、東北新幹線「E5系」を80キロ上回る。早ければ2025年に商業運行が開始される見通し。中国の高速鉄道網が急速に拡大しており、総延長が約4万7000キロ。日本の新幹線と比較して、新