現場主義のカリスマ経営者・鈴木修氏の魅力｜株価への影響
ニュースの要約鈴木修氏が半世紀近くスズキを率い、企業文化を育んできた。徹底した現場主義とコストダウンの経営哲学を貫いた。社内工場監査や販売戦略において、直接的な関与が影響を与えた。鈴木氏のユーモアがメディアやパートナーとの関係を強化。軽自動車市場の活性化に寄与し、ヒット商品を生み出し
軽自動車
3111月新車販売異常！N-BOXがJOY追加も2位続く｜株価への影響
ニュースの要約ホンダのN-BOXが2024年11月の新車販売ランキングでトヨタ・ヤリスに次いで2位。ヤリスシリーズは新規受注停止中にもかかわらず、N-BOXを僅差で上回る結果に。N-BOXは在庫が豊富で納車が早い状況。トヨタがN-BOXを意識した対策を講じているとの見方もある。N-B
軽自動車に多気筒エンジンがない理由とは？｜株価への影響
ニュースの要約現在の軽自動車エンジンは直列3気筒に統一過去にスバルは独自に直列4気筒を維持していた軽自動車のエンジン排気量は660ccに制約され、設計上の事情がある多気筒エンジンは組み立てコストや燃費面で不利である軽自動車は少ない気筒数で効率的なエンジン設計が求められているニュー
軽自動車規格の歴史：最初は1mの全幅から｜株価への影響
ニュースの要約日本の軽自動車の規格は1949年に定められた。 最初の軽自動車は1955年のスズライト。 排気量規制の変化が続き、1976年には550ccに引き上げられた。 車体寸法も度重なる変更があり、事故時の安全性を高めるための規制も含まれる。 軽自動車の運転免許証は1
ホンダ軽スポーツハッチはターボ＆6速MT搭載！旧車デザインも魅力！216万円からのRS登場！｜株価への影響
ニュースの要約マニュアルトランスミッション（MT）車の市場が年々減少。軽自動車におけるMT車の比率も低下。現在MT車を生産しているモデルは限定的。スズキやダイハツ、ホンダの一部モデルでのみMTが残存。スポーツカーやスポーツモデルのMT需要も減少傾向にある。ニュースの概要近年、自
妻は軽自動車で十分と言いますが、維持費は？N-BOXとノアを比較｜株価への影響
ニュースの要約マイカー購入時の選択肢として軽自動車と普通自動車の比較が議題。軽自動車は一般的に維持費が安いとの認識。ホンダの「N-BOX」とトヨタの「ノア」を例に挙げ、購入費・維持費を解説。維持費の差に関心が集まる中、消費者にとって要因となる情報を提供。特定のモデルに焦点を当て、具体
英で軽自動車人気急上昇？偽情報が拡散中｜株価への影響
ニュースの要約日本の軽自動車が英国市場で爆発的に売れているという噂が広がっている。YouTubeなどのソーシャルメディアに関連動画が多数掲載されている。ロンドン在住の著者は、実際には軽自動車を見かけたことがない。英自動車製造販売協会は日本の軽自動車が上位に登場しないと発表。これは「日
スズキ、軽量FRスポーツ開発中？カプチーノ復活か！｜株価への影響
ニュースの要約スズキ・カプチーノが約30年ぶりに復活の兆しを見せている昨年のバブル期の終盤を思い起こさせるデザインに期待が集まる軽自動車市場のトレンドに応じた新しいモデルとして注目運転の楽しさを強調する新型カプチーノの登場自動車関連業界への影響も期待されているニュースの概要平成
友人に車購入はコスパ悪いと言われましたが、週末のみならワゴンRはどう？｜株価への影響
ニュースの要約マイカー購入者の多くが、週末しか利用できない。初期費用と維持費の高さが「コスパが悪い」との声。都心部では駐車場代の高騰が影響。「あえて車を持たない」選択肢が広がっている。軽自動車や燃費性能優良車に注目が集まっている。ニュースの概要近年、マイカーを所有している人たち
娘の結婚相手は軽自動車？年収に関係なく増加傾向｜株価への影響
ニュースの要約軽自動車は価格や維持費が安価で手軽に所有できる。軽自動車に乗ることで年収が低いという先入観がある。軽自動車のメリット、維持費、ユーザー層についての情報提供。軽自動車は多様なライフスタイルに適応可能。具体例として、トヨタの「アル・ヴェル」の返済額試算が示されている。ニ