希望ナンバーは何枚発行できる？ 考察してみた！｜株価への影響
ニュースの要約希望ナンバー制度についての解説記事人気ナンバーの選択が増える背景地域や分類番号によるナンバー交付の多様性車両のナンバープレートの枯渇の心配はない自動車業界への影響を考察ニュースの概要希望ナンバー制度は、自動車のナンバープレートを選ぶことができる日本独自のシステムで
車両
5謎の希望ナンバー59-63の意味とは？｜株価への影響
ニュースの要約車両の「希望番号制度」に関するニュース希望ナンバーは個人の好みに合わせた最大4桁の番号人気のナンバーは語呂合わせや願いを反映難解な語呂合わせの番号も存在10種類の人気番号が紹介されているニュースの概要最近、自動車に付けるナンバープレートの「希望番号制度」が注目を集
西武と小田急の時代交錯、箱根山戦争の今｜株価への影響
ニュースの要約小田急電鉄から西武鉄道へ8000形車両が譲渡。引継ぎ式が西武新宿駅で開催。乗客向けの特別乗車・撮影会が実施。西武8000系は国分寺線で運行予定。2025年5月31日に定期列車として営業開始。ニュースの概要2025年5月25日、西武新宿駅において、小田急電鉄から譲渡
東武90000系新型車両、2026年導入へ｜株価への影響
ニュースの要約東武鉄道が新型車両「90000系」を発表。90000系は9000系の代替車両で、丸みを帯びた大胆なデザインが特徴。車両コンセプトは「地域と人と未来をつなぐ わたし舟」。最新の省エネ機器を搭載し、消費電力を40%以上削減可能。営業運転開始は2026年の予定で、7編成70両を
見納め間近？まだまだ活躍する春の鉄道車両3選｜株価への影響
ニュースの要約JR東海が「ドクターイエロー」923形0番代の引退を発表。引退は2025年1月になる。JR西日本が保有する923形3000番代（T5編成）は引き続き使用される。検査機能はN700Sに置き換える方針。2027年には「ドクターイエロー」が完全に引退する予定。ニュースの概要