日産、24年度に7000～7500億円赤字へ｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が2024年度最終損益が最大7500億円の赤字見通しを発表。赤字見通しは当初の800億円から大幅に下方修正。主な要因は販売不振、資産価値見直し、増加するリストラ費用。新社長エスピノーサ氏は、財務基盤を強調し再建に意欲を示す。過去最大の赤字による経営環境の厳しさ
赤字
30日野自動車、2177億円の過去最大赤字｜株価への影響
ニュースの要約日野自動車が2025年3月期の連結純損益を発表過去最大の2177億円の赤字を計上前期は170億円の黒字売上高は前期比11.9％増の1兆6972億円認証不正による制裁金と集団訴訟の賠償金が影響ニュースの概要日野自動車は2025年3月期の連結決算を発表し、過去最大の2
日産、最大7500億円赤字見通し…リストラ費用影響｜株価への影響
ニュースの要約日産自動車が2025年3月期の連結決算で最大7500億円の赤字を予想。赤字額は1986年以降で最大となる見込み。グローバルな販売不振が主な要因。リストラ策に伴う費用計上も影響。市場への信頼感の低下が懸念される。ニュースの概要日産自動車は24日、2025年3月期の連
農協赤字半数に!? JA減益1600億円の実態｜株価への影響
ニュースの要約農林中央金庫が2024年度に1.9兆円の最終赤字を計上する見通し。影響を受ける農協が190ヵ所に達し、経営に深刻な打撃を与える。赤字の主な要因は、配当の激減、共済事業の減益、人件費の高騰。ダイヤモンド編集部の試算により、農協全体で年間1619億円の減益が予想されている。
資生堂が中国市場注力で108億円赤字に転落｜株価への影響
ニュースの要約資生堂が2024年12月期の最終赤字を108億円計上、4年ぶりの赤字。最終赤字の主因は、売却したブランドの回収不能の可能性から引当金128億円を計上したこと。売上高は前期比1.8％増の9905億円も、利益は過去の10分の1に減少。藤原社長は構造改革をグローバルに推進し、コ
ホンダ・日産 経営統合協議中止 赤字予想｜株価への影響
ニュースの要約ホンダと日産は経営統合の協議を打ち切ることを発表。日産は2022年度に800億円の最終赤字を予想。経営の自律性と意思決定のスピードを重視したとの背景。鴻海精密工業が日産との協業を模索している。EV時代における単独での競争が厳しいとの認識が広まっている。ニュースの概要
資生堂、最終赤字108億円 中国市場の影響｜株価への影響
ニュースの要約資生堂が2024年12月期連結決算を発表。最終利益が108億円の赤字に転落、前期は217億円の黒字。連続赤字は4期ぶり。中国市場の消費減速が主な要因。黒字見通しからの急転落で市場に衝撃を与える。ニュースの概要資生堂は、2024年12月期の連結決算を発表し、最終利益
日産は終わったのか？自動車ファンが考える可能性とは｜株価への影響
ニュースの要約日産とホンダの経営統合協議が破談。経営統治や経営判断の遅れが指摘されている。日産の2024年上期予想純利益は前年同期比9割減。自動車事業のフリーキャッシュフローが約4500億円の赤字。EVシフトに対応できていないことが課題とされている。ニュースの概要日産とホンダの
農林中金が赤字1.4兆円、外債運用で大損失発生｜株価への影響
ニュースの要約農林中央金庫が2024年4～12月期連結決算を発表。純損益は1兆4145億円の赤字で、前年同期は970億円の黒字。海外金利の上昇が原因で国債の含み損が拡大。25年3月期の通期赤字見通しは1.5兆～2兆円。資産売却と増資で資本増強を進め、運用資産の入れ替えを計画。ニュ
フジ・メディアHD、メディア事業で赤字33億円｜株価への影響
ニュースの要約フジ・メディア・ホールディングスが2023年3月期決算で33億円の営業赤字を予測。昨年5月には165億円の営業利益を見込んでいた。メディア・コンテンツ事業が赤字の主因となっている。主にCM差し替えに起因する広告収入の減少が影響。全体の営業利益は前年から約46%減少予測。