西日本鉄道に関する記事一覧

平らな床の新型電気バス運行開始九州初導入｜株価への影響

ニュースの要約西日本鉄道がいすゞ自動車の大型電気バスを導入。アイランドシティ―天神間の路線バスとして運行開始。車両価格は6400万円で、国の補助金により実質3600万円に。バリアフリー構造を実現し、68人定員の低床化バス。30年度までにグループ全体で250台の電気バスを導入予定。

ニュースの要約JR西日本の長谷川社長が定例会見で謝罪。2月の降雪時の発言が不適切とされ、社員に委縮をもたらした。社員からは上司の威圧的な態度に対する不満の声が上がっていた。社長は心理的安全性の重要性を語っていたが、一貫性がないとの批判。経営層の在り方に疑問を持たれる事態が生じている。

ニュースの要約ベトナムで日本企業による都市開発が多数進行中。日本国内の少子高齢化に対する対策として、海外市場、特にベトナムをターゲットにしている。阪急阪神不動産はホーチミン郊外で大規模分譲を行い、プロジェクトの国際化を推進。東急や三菱商事もベトナムの都市開発に積極的に関与。ベトナムの

ニュースの要約国土交通省がキャッシュレス決済のみのバス運行実験を実施。実験前の現金利用率は約10％から約4％に低下。バス会社や運転手の負担軽減が報告された。キャッシュレス化による効率化が確認される。今後の全国展開に向けた推進が期待される。ニュースの概要国土交通省が実施した路線バ

ニュースの要約熊本県荒尾市で産交バスのドライバーが高齢障がい者に暴言。「ただ（＝無料）だから乗っている」との発言が波紋を呼ぶ。公共交通の役割と価値の再定義の必要性が提起されている。報道は西日本新聞で、2025年4月13日に公開された。暴言は個人の問題だけでなく、公共交通の社会的機能に関

ニュースの要約西日本鉄道が2025年4月から博多駅と福岡空港を結ぶ連節バスを導入。連節バスは全長18mで、定員は119名に増加する。導入により輸送力は従来のバスの約1.5倍に増加。バス運転士不足や訪日外国人の増加が背景にある。博多駅のバス乗り場が変更される。ニュースの概要西日本