上京民驚愕！東京は15両編成が普通の理由とは？｜株価への影響
ニュースの要約日本の鉄道における列車の編成について説明。新幹線では東海道新幹線のN700系列が最長で16両編成。在来線でも併結列車があり、長い編成が見られる。線形や騒音対策が編成長に影響を与える要因。スマートフォンやモバイルアプリの利用も推奨されているが、鉄道の物理的特性との関係が強
西日本旅客鉄道
55鉄道の車内販売廃止の理由と今後の行方｜株価への影響
ニュースの要約鉄道車内の販売サービスが次々に廃止されている。特に新幹線や特急列車で自販機すら撤去されるケースが増加。企業はコスト削減を目指しており、廃止は効率化の一環。消費者からは不満や懸念の声が上がっている。緊急時の飲料確保の難しさについての指摘もあり、社会的再考が求められている。
熊本電鉄が平日限定運転士制度導入｜株価への影響
ニュースの要約熊本電鉄が「平日限定鉄道運転士」の勤務制度を導入運転士不足に対応し、社員の意見を反映中途採用で甲種電気車運転免許が必須祝い金や転居支援金を用意地方都市での運転士不足が明らかにニュースの概要熊本電鉄は、2024年11月11日から「平日限定鉄道運転士」制度を導入し、求
夫が通勤ラッシュ対策に有料座席希望｜株価への影響
ニュースの要約公共交通機関の利用者が増加し、通勤ラッシュがストレスの原因になっている有料座席指定サービスが導入され、座って移動したいニーズに応えている支払が必要なため、コストに対する意識が高まっている東急東横線のケースで、コストパフォーマンスやタイムパフォーマンスについて考察座席指定
赤字最多の第三セクター鉄道が変革！全国が注目する理由とは｜株価への影響
ニュースの要約「上下分離」鉄道システムが注目を集めている。不採算の鉄道会社が自治体の負担を軽減することを目的としている。ヨーロッパでは上下分離が一般的に実施されている。京都丹後鉄道が変則的な上下分離モデルを採用。地域活性化や観光誘致の必要性が強調されている。ニュースの概要最近、