リニア計画停滞の川勝前知事の大井川水問題｜株価への影響
ニュースの要約リニア中央新幹線の建設問題が深刻な地域経済への影響を示している以前の静岡県知事による反発が長引き、建設が停滞していた新知事の鈴木康友がリニア開業に向けた歩みを進めることが期待されている建設問題の収束が見え始めており、経済成長への明るい兆しがある将来に向けた冷静な分析と強い
西日本旅客鉄道
55四国経済活性化へ本四橋料金引下げ要望！｜株価への影響
ニュースの要約神戸淡路鳴門自動車道、瀬戸中央自動車道、西瀬戸自動車道の高速道路料金が高いとされる。全日本トラック協会や四国トラック協会連合会が料金引き下げを求める決起大会を開催。NEXCO3社に対して一貫した割引制度の導入を求めている。高速道路料金の引き下げが四国経済活性化の鍵になる可能
近鉄初の青色車両、大阪線と名古屋線で来年1月導入｜株価への影響
ニュースの要約近畿日本鉄道が来年1月から大阪線・名古屋線系統で青色の車両運行を開始する。青色は一般車両では初めての採用。ツートンカラーにより近鉄のブランドを継承する狙い。赤色の車両は他の路線で引き続き運行される。近鉄のコーポレートカラーに基づいたデザイン。ニュースの概要近畿日本
JR東日本、27年春に新夜行特急ブルートレイン導入｜株価への影響
ニュースの要約JR東日本が2027年春に新たな夜行特急列車を導入することを発表。運行エリアは首都圏から北東北を予定し、主に観光需要の創出を目指す。特急「ひたち」の車体を改造し、外観は「ブルートレイン」をイメージ。定員は120人程度の10両編成、全席グリーン車の個室タイプ。料金は未定だが
中国CRRCが日本車を凌駕？ジャカルタ鉄道失注の背景｜株価への影響
ニュースの要約中国中車青島四方機車車両（CRRC）がインドネシアの KCI に新型通勤鉄道車両を納入。CLI-125型の新型車両がジャカルタとボゴール間で運行開始。旧型車両の置き換えを進め、輸送力の増強が目的。代替えとして新車両導入が政府方針へとシフト。合計36両が7830億ルピアで
JR赤字路線の実情：長野・鳥取・広島・山口の厳しい現状｜株価への影響
ニュースの要約全国29都府県の知事がローカル線の救済を求めて政府に特別要望を提出。人手不足や財源不足がローカル線の消滅を脅かす要因となっている。国交省主導の有識者会議が赤字ローカル線問題の進捗を検討中。それぞれの責任と役割を理解することが重要。地域交通網の維持が地域社会にとって重要であ
大阪モノレール延伸工事の進捗と全路線情報｜株価への影響
ニュースの要約大阪の鉄道網は中心部から周辺都市への放射状に延びている。大阪モノレールは利便性向上のために建設された。現在、門真市から南への本線延伸工事が進行中。2033年度の開業を目指している。環状鉄道構想は1960年代に遡り、当初は大阪万博へのアクセスを意図していた。ニュースの概
バス路線廃止距離1.5倍、運転手不足影響｜株価への影響
ニュースの要約全国の路線バス事業者が2023年度に廃止した距離は2496キロ。これは前年の1598キロの1.5倍に増加。背景には長期的な需要減や運転手不足がある。公共交通機関の利用が困難になる「交通空白」の問題が指摘されている。バス事業者の経常収支が黒字なのは、30台以上の保有事業者
京王線、全時間帯でのスピードアップを目指すダイヤ改正検討！｜株価への影響
ニュースの要約京王電鉄が中期経営計画「HIRAKU2030」を策定。抜本的なダイヤ改正で所要時間の短縮を検討。現行のダイヤをゼロベースで見直し、効率化を図る方針。最速所要時間は1～2分短縮される計画。笹塚駅～仙川駅間で連続立体交差事業が進行中。ニュースの概要京王電鉄は、2025
万博駐車場利用低迷 知事が半額提案｜株価への影響
ニュースの要約大阪府の吉村知事が大阪・関西万博のパークアンドライド駐車場に関して発表 駐車料金を1台4人以上の利用者に半額にする提案 利用者数が低迷していることが背景にある 万博協会に対して提案を行った 万博の開催に向けた対策の一環 ニュースの概要大阪府の吉村知事