自衛隊パイロット希望、制限の実態とは？｜株価への影響
ニュースの要約現実世界の戦闘機操縦における身長制約について説明。戦闘機コクピットは成人男性を基準に設計されている。身長が低い場合、視認性や操作性、安全性に問題が生じる可能性がある。日本の航空自衛隊ではパイロットに158cmの身長制限がある。女性パイロットの合格率が低くなる問題に言及。
航空自衛隊
5接近する怪しい航空機が多すぎる！空自が疲弊｜株価への影響
ニュースの要約2025年4月10日、航空自衛隊が2023年度の緊急発進（スクランブル）回数704回を発表。前年度から35回増加し、中国機への発進回数は464回、ロシア機は237回。中国の無人航空機システム（UAS）に対する緊急発進が増加、2024年度は23回に。南西航空方面隊の負担が特
｜株価への影響
ニュースの要約韓国空軍のF-15K「スラムイーグル」が性能向上改修を実施予定。日本の航空自衛隊もF-15J「イーグル」に性能向上型F-15JSIへの改修を進行中。日韓でのF-15性能向上が同時期に行われることが注目される。F-15Kは制空任務と対地攻撃の多様な能力を有し、約60機が運用
自衛隊新型練習機の性能が学生に影響？｜株価への影響
ニュースの要約防衛省が航空自衛隊の次期初等練習機として、T-6「テキサンII」を採用したと正式発表。T-6はテキストロン・アビエーション製の単発プロペラ機で、既存のT-7の後継機として全機を輸入で賄う計画。高度な訓練支援システムやデジタル化されたアビオニクスを搭載、近代的な訓練環境を提供
空自F-35乗り育成の苦労と独自の飛行隊｜株価への影響
ニュースの要約青森県の三沢基地にF-35Aが配備されている。F-35Aは世界最先端の第5世代戦闘機。第302飛行隊はF-35のパイロット養成を担当。F-35パイロットは他機種からの転換訓練が必要。経験豊かなパイロットでも新たな訓練が求められる。ニュースの概要青森県三沢基地に配備さ